Più ecologiche di tram e metropolitane: le cabinovie urbane

Invece di costosi scavi sotto, si può risparmiare stendendo un cavo d’acciaio sopra.

Un nuovo mezzo di trasporto, anzi antico e ben noto, si affaccia sulle città del mondo: la funivia:

“L’economicità delle linee – osserva – consente l’accessibilità per quelle aree localizzate in collina e poco raggiungibili con servizi di terra. Spesso si tratta di periferie degradate ad altissima densità abitativa che si possono raggiungere solo sorvolandole. […] Il successo è stato tale che si è replicato con una seconda linea aperta in queste settimane che unisce il quartiere di Morro da Providencia (la più antica favelas di Rio) con il centro in pochi minuti”.

I numeri dei collegamenti via cavo sono sorprendenti. Ogni chilometro costa tra i tre e i quattro milioni di euro contro i cento di una linea metropolitana, ma può garantire lo spostamento anche di tre o quattro mila persone all’ora, con punte fino a ottomila. “Ancora più interessanti sono i costi di gestione, davvero bassissimi visto che queste linee hanno bisogno di poco personale di controllo e solo alle stazioni del capolinea “…

Dopo le esperienze positive di Londra, Rio e Medellin, nuovi progetti sono pronti a partire in numerose città mondiali: da Lagos ad Ankara, da Amburgo alla Mecca. L’intero articolo qui.

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Informazioni su Gianni Lombardi

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