Quiz: in città è più efficiente l’auto o la bici?

Esperimento pratico: conta le bici che passano in questo filmato dell’ora di punta a Utrecht in Olanda, e vedi se trovi una via cittadina in Italia dove riescono a passare più auto al minuto delle biciclette che vedi qui.

 

 

Chiave per interpretare l’esperimento: in una corsia stradale passano al massimo duemila automobili l’ora, e solo se mantengono una velocità di circa 20 km/h, e tengono rigorosamente le distanze (con la guida automatica i numeri possono cambiare e migliorare). Nello stesso spazio riesce a passare un numero molto maggiore di biciclette.

Per fare ulteriori confronti, una linea di metropolitana o ferroviaria ad alta intensità di traffico può trasportare fino a 40.000 passeggeri l’ora (un treno da 2000 passeggeri ogni due minuti), laddove le duemila auto in media portano 1,2 due passeggeri ciascuna, ovvero 2.500 persone.

Come veicolo privato, in città la bicicletta è molto più efficiente dell’automobile, soprattutto se si mettono in conto anche costi e dispendio energetico. Su un percorso fisso, la massima efficienza la offre il sistema ferroviario e la metropolitana leggera, o sotterranea.

Dati dal libro “Carfree Cities”, di J.H. Crawford.

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Informazioni su Gianni Lombardi

Autore di libri e scrittore freelance. Ex pubblicitario. Istruttore di Yoga. -Blog, E-mail, Facebook, Twitter, Web, Pranayama, Filosofia Yoga -Tweet su Yoga, Internet, Bicicletta, Politica. Libri: http://owl.li/CESmh https://twitter.com/yogasadhaka
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