Auto e traffico intenso riducono le relazioni sociali nei quartieri cittadini

Donald Appleyards Broken Streeets

Le auto portano degrado: riducono le relazioni sociali e rendono meno vivibili le strade

Donald Appleyard dell’Università di Berkeley negli anni 60  condusse un famoso studio sulle strade vivibili confrontando tre strade residenziali di San Francisco simili per struttura eccetto il diverso livello di traffico:

  • 2.000 veicoli al giorno: strada a basso traffico;
  • 8.000 veicoli al giorno: strada a medio traffico;
  • 16.000 veicoli al giorno: strada a traffico intenso.

La ricerca dimostrò che gli abitanti della strada a traffico leggero avevano il triplo degli amici e il doppio delle conoscenze rispetto agli abitanti della strada a traffico intenso. Inoltre, con l’incremento del traffico diminuiva lo spazio che i residenti consideravano “territorio proprio”. Appleyard ipotizzò che i risultati fossero correlati: i residenti della via ad alto traffico avevano meno amici e conoscenti proprio perché disponevano di minore spazio di interazione sociale, occupato dalle auto in transito e parcheggiate.

Qui ulteriore documentazione su Donald Appleyard e le sue ricerche.

 

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Informazioni su Gianni Lombardi

Autore di libri e scrittore freelance. Ex pubblicitario. Istruttore di Yoga. -Blog, E-mail, Facebook, Twitter, Web, Pranayama, Filosofia Yoga -Tweet su Yoga, Internet, Bicicletta, Politica. Libri: http://owl.li/CESmh https://twitter.com/yogasadhaka
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