In Germania (per ora) le auto elettriche sono poche migliaia nonostante grandi incentivi. Le bici elettriche 2,5 milioni [ECF, 2016]

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Compresi i sussidi, l’infografica rappresenta la situazione di auto elettriche e biciclette elettriche in Germania alla fine del 2016: 25.500 automobili in circolazione contro 2.500.000 biciclette elettriche.

Per avere 25.500 auto elettriche è servito l’aiutino di circa 2,3 miliardi di euro complessivi.. cioè circa 98.000 euro di sussidi per ciascun veicolo in circolazione per incentivi, detassazioni, sconti, colonnine di ricarica eccetera.

Per ottenere invece il risultato di 2.500.000 biciclette elettriche in circolazione i sussidi sono stati minimali, non sono servite colonnine di ricarica speciali (le bici possono essere attaccate a una normale presa elettrica, oppure in molti casi si può togliere la batteria per ricaricarla in casa o in ufficio), non sono servite infrastrutture speciali a parte le piste ciclabili (che vengono usate dalle bici normali, e costano molto meno delle strade, facendo oltretutto risparmiare sull’usura di queste ultime) e le rastrelliere per i parcheggi riservati alle biciclette, anche questi usati dalle bici tradizionali.

 

Qui altre considerazioni sul tema dell’auto elettrica.

I suggerimenti Fiab a proposito di auto elettrica, auto tradizionale, bicicletta e traffico.

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Informazioni su Gianni Lombardi

Autore di libri e scrittore freelance. Ex pubblicitario. Istruttore di Yoga. -Blog, E-mail, Facebook, Twitter, Web, Pranayama, Filosofia Yoga -Tweet su Yoga, Internet, Bicicletta, Politica. Libri: http://owl.li/CESmh https://twitter.com/yogasadhaka
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