Archivi tag: prevenzione incidenti

Disinformazione e superficialità di Corriere e Polizia Stradale su ciclisti e bicicletta

Il Corriere della Sera pubblica questa edificante serie di consigli (e soprattutto doveri) per i ciclisti, allo scopo di prevenire incidenti. Peccato che siano superficiali e in parte disinformati o frutto di confusione. Vediamoli uno per uno: Campanello sul manubrio. Obbligo … Continua a leggere

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250 i ciclisti uccisi sulle strade italiane. Ma >600< i pedoni.

In Italia vengono uccisi sulle strade circa 250 ciclisti e circa 600 pedoni l’anno. Anche in Europa la maggior parte delle vittime stradali sono ciclisti e pedoni, insieme ai motociclisti, altri “utenti deboli” della strada (in Italia c’è anche un … Continua a leggere

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“Corsie strette, non superare i ciclisti”

Il sorpasso non è un diritto, soprattutto se avviene in condizioni di pericolo. In Gran Bretagna il Ministero dei trasporti prescrive agli automobilisti di non superare le biciclette nelle corsie e nelle strade strette, e consiglia ai ciclisti di pedalare … Continua a leggere

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Come superare gruppi di ciclisti in Spagna [video]

Video che illustra come superare un gruppo di ciclisti in Spagna. Per il codice della strada spagnolo, i ciclisti possono viaggiare in coppia, occorre lasciare un metro e mezzo di distanza di sicurezza laterale quando si sorpassano in auto, e … Continua a leggere

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La velocità rende ciechi

Campagna sociale tailandese sul pericolo della velocità e sul suo pericoloso effetto sulla visione periferica di chi guida. Più un veicolo va veloce, più la visione periferica della persona alla guida diventa sfocata. La visione centrale è buona, la visione periferica … Continua a leggere

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Abbigliamento catarifrangente: essere visibili non è la stessa cosa di essere visti

Sei in grado di contare i passaggi della palla? Prova subito. Come dimostra il filmato, essere visibili non è la stessa cosa di essere visti. Molti esperti di sicurezza stradale consigliano ai ciclisti di indossare abiti ad alta visibilità, e … Continua a leggere

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Più morti a 50 km/h, meno morti a 30 (e senza perdere tempo in strada)

La velocità media nelle città è di circa 15 km/h. Diminuire la velocità massima in città da 50 km/h a 30 km/h avrebbe un’influenza minima sulla velocità media di spostamento, allungando i tragitti di pochissimo tempo perché una guida più regolare … Continua a leggere

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