Archivi tag: scuola

Come fare per chiedere più strade scolastiche: #streetforkids [video, Bringyourbike]

Le strade scolastiche sono strade pedonalizzate in corrispondenza dell’orario di ingresso e uscita da scuola, allo scopo di rendere più sicuro e socialmente più ricco e divertente ingresso e uscita da scuola da parte di bambini e ragazzi. Qui il … Continua a leggere

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Gli adolescenti olandesi pedalano 2.000 km l’anno… e sono fra i più sereni del mondo [Melissa & Chris Bruntlett]

Gli adolescenti olandesi in media percorrono in bici uno stupefacente 2.000 km l’anno (ci sono italiani che percorrono di meno con l’auto parcheggiata sotto casa e usata solo per andare a fare la spesa). Non solo: si qualificano anche come … Continua a leggere

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La piaga delle auto parcheggiate sui marciapiedi. 87% dei genitori costretti a camminare in strada per accompagnare i bambini [Living Streets, Yougov, UK]

Gli automobilisti non sono maleducati solo in Italia. Anche in Gran Bretagna parcheggiano spesso sul marciapede, intralciando i genitori che accompagnano i bambini a scuola: secondo un sondaggio di Yougov commissionato dalla Walking and Cycling Alliance l‘87% dei genitori britannici … Continua a leggere

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Percentuale di italiani che vanno a scuola o al lavoro in bicicletta dal 1971 al 2020. Come si vede, la scuola italiana e i sindaci hanno lavorato male

Come si vede dal grafico sopra, negli ultimi 50 anni la scuola italiana e i sindaci hanno lavorato male in fatto di mobilità urbana e mobilità sospeninile, contribuendo a questi problemi: incidenti stradali inquinamento traffico urbano traffico e sosta selvaggia … Continua a leggere

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Andare in bici non comporta vantaggi per l’ambiente. È ridurre l’uso dell’auto che li comporta

Andare in bici, in sé, non porta vantaggi all’ambiente. Porta vantaggi all’ambiente usare la bici invece dell’auto. E ridurre proprietà e uso dell’auto privata. Se a livello di popolazione c’è una forte migrazione dall’uso dell’auto all’uso della bici ci sono … Continua a leggere

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Obiezioni standard per affermare che in città la bicicletta non si può usare (da usare a rotazione, all’infinito)

In qualsiasi occasione si parli di traffico e riduzione del traffico se si afferma che una parte degli spostamenti potrebbero essere fatti anche in bicicletta, gli anti-ciclisti di professione si manifestano con un ventaglio ripetitivo di argomentazioni, da usare a rotazione all’infinito: … Continua a leggere

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Come bambini e ragazzi vanno a scuola a Copenhagen: 35% a piedi, 38% in bicicletta, solo il 7% in auto con i genitori

Come i bambini e ragazzi vanno a scuola a Copenhagen: 38% in bicicletta 35% a piedi 9% con monopattino (scooter), skateboard o pattini 7% sulla bici di uno dei genitori (seggiolino, cargo bike o rimorchio) 4% mezzi pubblici 7% auto … Continua a leggere

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La ‘libertà’ di usare l’auto toglie libertà ai bambini [Institution of Civil Engineers]

Mentre fino a pochi anni fa bambini e ragazzi dall’età di 9-10 anni in poi andavano a scuola da soli, o andavano da soli a giocare a casa dell’amico che abitava nello stesso quartiere, oggi anche in Italia è difficile … Continua a leggere

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Perché l’autostrada Firenze-Mare è inefficiente per portare turisti in Versilia (e in più crea traffico e caos)

Un treno di 12 vagoni può portare nella stazione di Viareggio 1.000 turisti che in 5 minuti scendono in stazione e poi si dirigono alle varie destinazioni in città a piedi, in taxi, con i mezzi pubblici. Per trasportare le … Continua a leggere

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I motivi per cui trascurare, disincentivare e disinvestire sui treni per i pendolari è una scemata

Un treno di pendolari carico di lavoratori e studenti può portare in una grande città 1.000 persone che in 5 minuti scendono in stazione e poi si dirigono alle varie destinazioni in città a piedi, in bici (pieghevole o tradizionale, … Continua a leggere

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