Archivi tag: sicurezza

Un poliziotto inglese spiega che per i ciclisti pedalare affiancati è più sicuro [video, Trustcycle UK]

Gli automobilisti italiani sono spesso ossessionati dall’idea che i ciclisti debbano sempre pedalare in fila indiana. Questo deriva da una lettura frettolosa dell’articolo 182, articolo peraltro scritto male e in modo confuso e fuorviante. In realtà in molti paesi Europei … Continua a leggere

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Cosa si può modificare nel codice della strada e nell’organizzazione delle città per favorire l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano

La soluzione migliore per incentivare l’uso della bicicletta è infrastrutturale: fare piste ciclabili e allestire buoni parcheggi per le bici, in modo capillare in tutti i centri urbani, con una rete di piste ben collegate fra loro. Siccome però per … Continua a leggere

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Uno di questi veicoli è così pericoloso che ha un limitatore di velocità obbligatorio

Uno di questi veicoli è così pericoloso che ha un limitatore di velocità obbligatorio. L’altro veicolo è un suv. Si tratta di una delle evidenti assurdità delle politiche di trasporti e mobilità: i monopattini vengono visti come veicoli eccentrici e … Continua a leggere

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Albisola, questa corsia ciclabile è una sòla. [AGGIORNAMENTO]

[AGGIORNAMENTO in fondo all’articolo] Annunciata con grande enfasi e pomposamente definita ‘ciclovia’, la nuova corsia ciclabile Luceto-Ellera di Albisola inaugurata il 21 maggio scorso, dalla fotografia sembra una trappola per ciclisti: È particolarmente stretta È marginalizzata così a destra che … Continua a leggere

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Petizione Fiab per migliorare del 75% la sicurezza dei pedoni, dei ciclisti (e degli automobilisti) sul lungomare di Viareggio e della Versilia

Andare a 30 o a 50 km/h in città fa poca differenza in fatto di tempi di percorrenza per l’automobilista, ma fa molta differenza in termini rumore, produzione di polveri sottili e soprattutto di sicurezza: Se viene investito a 30 … Continua a leggere

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Come fare per chiedere più strade scolastiche (e perché è importante farlo): #streetforkids #stradescolastiche [video, Bringyourbike – AGGIORNAMENTO]

Le strade scolastiche sono strade pedonalizzate in corrispondenza dell’orario di ingresso e uscita da scuola, allo scopo di rendere più sicuro e socialmente più ricco e divertente ingresso e uscita da scuola da parte di bambini e ragazzi. Qui il … Continua a leggere

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Sindaci, assessori, tecnici comunali: ecco come fare le curve [foto, prima e dopo]

Chi progetta le strade spesso non si rende conto di quanto spazio spreca con lo scopo di agevolare le auto, nell’illusione di ‘fluidificare il traffico’. In realtà consentire maggiori velocità alle auto peggiora il traffico e aumenta le possibilità di … Continua a leggere

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La polemica sulle luci dei ciclisti: un ragionamento approfondito su un tema che serve principalmente a colpevolizzare le vittime

Spesso i ciclisti, di ogni categoria, vengono accusati di non usare le luci o di pedalare di notte ‘vestiti di nero’. Ovviamente l’accusa non viene mai sostenuta né da studi né da statistiche ma solo da osservazioni personali non verificate … Continua a leggere

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Proposta per sensibilizzare sindaci e assessori: un giorno alla settimana devono camminare almeno 5 km nelle vie della loro città, spingendo… [AGGIORNAMENTO]

Proposta per sensibilizzare sindaci, assessori e candidati alle elezioni amministrative: un giorno alla settimana devono camminare almeno 5 km nella strade della loro città, spingendo una carrozzina per disabili o un passeggino con un bambino. In questo modo si renderebbero … Continua a leggere

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Andare in bicicletta è più sicuro di andare in moto, in scooter e anche di andare *a piedi* [Department of Transport UK]

Nel grafico sopra c’è il numero annuale di morti per miliardo di km nei diversi modi di trasporto: Motocicli: 83 morti Pedoni: 26 morti Biciclette: 24 morti Automobili: 1,6 morti Dati del Ministero dei Trasporti della Gran Bretagna, riferiti al … Continua a leggere

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