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Come i giornali descrivono gli incidenti stradali: c’è lo spazio per scrivere ‘scena da film sullo stradone’ ma non c’è lo spazio per scrivere ‘automobilista’ [La Repubblica Parma]

Spesso i giornalisti giustificano la scelta di scrivere ‘auto‘ nel titolo invece di ‘automobilista‘ per motivi di spazio. Ma qui lo spazio per scrivere ‘Scena da film lungo lo Stradone‘ l’hanno trovato. In realtà i giornalisti di cronaca spesso animano … Continua a leggere

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Mezzo milione di morti e 14 milioni di feriti: il bilancio degli incidenti stradali dal 1950 al 2012 in Italia. Più della II Guerra Mondiale [Asaps]

Gli incidenti stradali in 70 anni hanno causato più morti e feriti della II Guerra Mondiale. Ma siamo abituati, anche per il fatto che i giornali trattano ogni incidente come se fosse un fatto isolato, mettendolo in cronaca locale e … Continua a leggere

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Come i giornalisti descrivono gli incidenti stradali: la pioggia, la visibilità, l’asfalto uccidono le persone… [Parma Press]

I giornalisti di cronaca locale sono sempre molto garantisti con gli automobilisti e altrettanto pronti a fare ipotesi che li giustificano o li scagionano da colpe e responsabilità attive. In questo caso non sono la velocità eccessiva, la distrazione o … Continua a leggere

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Gianni Bugno parla principalmente dei problemi dei ciclisti sportivi, il Giornale titola sulle ciclabili…

Il Giornale pubblica un’intervista al campione di ciclismo Gianni Bugno che parla principalmente dei problemi del ciclismo sportivo, ma il titolo è sulle piste ciclabili. La tesi nel sommario che chi pedala sulle piste ciclabili rischia di più che in … Continua a leggere

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Voilà: le nuove automobili plug-in e ibride consumano *di più* di quanto dichiarato sulla stampa e in pubblicità. Ma guarda che caso strano… [Transport & Environment]

L’industria dell’auto mente sistematicamente su consumi ed emissioni. Ecco un altro episodio: Test dimostrano che i veicoli elettrici ibridi plug-in inquinano il clima più di quanto dichiarano le case automobilistiche [Transport & Environment]. Per cui anche i veicoli plug-in e … Continua a leggere

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Ma se quelli dell’industria dell’automobile sono così geniali, come mai non sono capaci neanche di gestire i loro livelli di produzione?

La capacità produttiva dell’industria automobilistica italiana è oltre il doppio delle auto prodotte e vendute (una capacità di 1,5 milioni di unità l’anno, contro 700.000 auto prodotte). A livello europeo tale capacità produttiva è superiore del 30% rispetto al fabbisogno. … Continua a leggere

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Filtro antiparticolato diesel: l’alta tecnologia degli scemi

Il filtro antiparticolato trasforma i motori diesel Euro 6: li fa diventare pulitissimi ed ‘ecologici’. Come affermano la pubblicità, le testate specializzate in motori e molti automobilisti ecologisti indignati per i blocchi del traffico: i nuovi diesel euro6 ‘non inquinano’. … Continua a leggere

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Morire camminando per strada… Giornalisti e polizia presentano gli incidenti che coinvolgono i pedoni in modo distorto [Tennessee State University]

Secondo uno studio della Tennessee State University nel 45% dei casi le uccisioni di pedoni in incidenti stradali non vengono riportate dalla stampa locale. Quando invece questo avviene, i dettagli dell’incidente forniti da polizia e giornalisti possono contribuire a una … Continua a leggere

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“Ciclista passa col rosso”… ma in quell’incrocio non c’è il semaforo. È il giornalismo investigativo del Messaggero di Roma

“Roma, ciclista passa con il rosso e viene travolto da auto: è grave”, titola il Messaggero di Roma su un incidente avvenuto, dice testualmente il breve articolo, “verso le 15.45 a piazzale di Porta Pia all’incrocio con viale del Policlinico” … Continua a leggere

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Curva maledetta, cordolo fatale o automobilisti che non sanno guidare? [Roma Today – Repubblica Bari]

A Casal Boccone, nei sobborghi di Roma, c’è una strada con una “curva maledetta”. Un mago maligno ha lanciato un sortilegio per cui gli automobilisti, quando ci passano non solo non vedono il segnale con il limite a 30 km/h … Continua a leggere

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