Archivi tag: traffico indotto

Più strade, più traffico [California Department of Transportation]. Con una sfida per chi lo nega

Costruire più strade e allargarle comporta la crescita del traffico automobilistico. Lo dice anche Caltrans, il Dipartimento dei Trasporti della California e lo spiega nell’infografica sopra. Costruire più strade e allargarle incentiva l’uso dell’automobile privata, aumenta la congestione e l’inquinamento, … Continua a leggere

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In che modo l’industria dell’auto frega gli automobilisti, da cento anni

Un automobilista intelligente potrebbe domandarsi: come mai, nonostante 120 anni di continuo e meraviglio progresso tecnologico automobilistico, l’industria dell’auto non risolve il problema del traffico? Ci sono due motivi molto semplici e letteralmente sotto gli occhi di tutti: L’auto in … Continua a leggere

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‘La congestione urbana si sta dimostrando un grande ostacolo alla vendita di auto. Nulla potrebbe aiutare l’industria dell’auto più di una soluzione a questo problema.’ Alfred Reeves, direttore generale della National Automobile Chamber of Commerce [‘Fighting Traffic’, MIT Press]

Nel 1924 la testata specializzata Automotive Industries avvisò i capitani aziendali dell’industria automobilistica che il traffico da congestione automobilistica ‘tende a frenare le vendite di automobili’. L’altra testata specializzata Motor Age avvisò del pericolo di saturazione delle autostrade, particolarmente vicino … Continua a leggere

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Allargano la superstrada e il traffico aumenta. Due esempi di ‘domanda indotta’: se allarghi le strade, incoraggi l’uso dell’auto [Governing]

Fra gli addetti ai lavori e gli storici dei trasporti ci sono pochi dubbi: costruire nuove strade o allargarle comporta un incremento del traffico automobilistico in pochi mesi o anni. È vero che intuitivamente molti pensano ‘se la strada è … Continua a leggere

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I benefici economici di allargare una strada per il traffico auto: nessuno. Il traffico aumenta, la velocità media no [studio, ScienceDirect]

La costruzione di nuove strade e l’allargamento delle strade esistenti vengono spesso giustificate con un futuro miglioramento del traffico e dei tempi di percorrenza. Sarà vero? Secondo questo studio no: Le analisti costi benefici delle costruzioni stradali prevedono modelli che … Continua a leggere

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Fenomeno della domanda indotta: gli esperti di marketing lo capiscono meglio degli esperti di auto

Tempo fa Elon Musk contestò la teoria della domanda indotta, definendola irrazionale. Qui c’è un articolo che difende le tesi di Musk, dicendo che non sono del tutto sbagliate. L’articolo però termina con un esempio che induce a pensare che … Continua a leggere

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Togliere parcheggi migliora il traffico

In ogni città affollata di automobili, fino al 30% del traffico urbano nell’ora di punta è costituito da automobili che cercano parcheggio. Ne consegue il semplice principio per cui togliendo i posti auto da una via il traffico diminuisce perché … Continua a leggere

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Un miliardo per 'diminuire il traffico' allargando l'autostrada e creando nuovi svincoli. Soldi buttati: il traffico è aumentato [Los Angeles Weekly]

L’I-405 Sepulveda Pass Improvement Project a Los Angeles è stato il consueto progetto per ‘fluidificare il traffico’ allargando un tratto di autostrada e aggiungendo nuovi svincoli. Obiettivo: diminuire il traffico, aggiungendo corsie per il car pooling, allargando un tratto di … Continua a leggere

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Traffico indotto. Perché costruire una nuova strada attira più auto in zona? [grafico]

C’è molto traffico su una via di scorrimento. Amministratori pubblici e costruttori di strade nei cento anni passati sono spesso stati pronti a suggerire due modi per “snellire il traffico”: 1. Allargare la strada; 2. Fare una nuova strada poco … Continua a leggere

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Perché costruire nuove strade porta più traffico auto (2)

Costruire nuove strade per “ridurre il traffico” da decenni ha l’effetto opposto: aumenta il traffico perché gli automobilisti sono incoraggiati attivamente ad usare l’auto. Il traffico aumenta per due motivi: Ogni nuova strada crea nuovi incroci e intersezioni, e quindi potenziali … Continua a leggere

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