Archivi tag: trasporto pubblico locale

I governi vogliono che tu compri più auto. I sindaci vogliono che tu la usi meno. Come si fa?

Pubblicato il gennaio 13, 2022 da Gianni Lombardi

Un po’ in tutta Europa i governi si stanno preoccupando di sostenere l’industria dell’auto, in grave crisi sistemica (il mercato dell’auto in Europa è saturo o soprassaturo quasi dappertutto), e ulteriormente peggiorata dalla pandemia di covid-19 e dalla crisi dei … Continua a leggere →

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Perché l’autostrada Firenze-Mare è inefficiente per portare turisti in Versilia (e in più crea traffico e caos)

Pubblicato il luglio 30, 2021 da Gianni Lombardi

Un treno di 12 vagoni può portare nella stazione di Viareggio 1.000 turisti che in 5 minuti scendono in stazione e poi si dirigono alle varie destinazioni in città a piedi, in taxi, con i mezzi pubblici. Per trasportare le … Continua a leggere →

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I motivi per cui trascurare, disincentivare e disinvestire sui treni per i pendolari è una scemata

Pubblicato il luglio 9, 2021 da Gianni Lombardi

Un treno di pendolari carico di lavoratori e studenti può portare in una grande città 1.000 persone che in 5 minuti scendono in stazione e poi si dirigono alle varie destinazioni in città a piedi, in bici (pieghevole o tradizionale, … Continua a leggere →

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Coronavirus. Quale sarà l’impatto della riapertura su traffico e mezzi pubblici?

Pubblicato il Maggio 1, 2020 da Gianni Lombardi

Nelle prime settimane di riapertura, a partire dal 4 maggio e per alcune settimane, forse i problemi saranno inferiori rispetto a quanto temuto. Con le scuole chiuse e solo una parte dei lavoratori obbligati ad andare fisicamente presso il posto … Continua a leggere →

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Distanze urbane in centro e flussi di pendolari: Roma e Milano a confronto [AGGIORNAMENTO]

Pubblicato il marzo 5, 2020 da Gianni Lombardi

Nelle due mappe sopra si vedono gli impianti urbanistici di Roma e Milano con dei cerchi concentrici: in entrambe le mappe fra un cerchio e l’altro c’è la distanza di due km. Come si vede, anche se il comune di … Continua a leggere →

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Il sindaco di Milano dorme in piedi sul problema del traffico e della sicurezza stradale (a differenza del sindaco di Londra)

Pubblicato il dicembre 3, 2019 da Gianni Lombardi

Mentre a Londra si vedono risultati concreti sulla lotta al traffico e agli incidenti stradali, e il sindaco Sadiq Kahn annuncia ulteriori provvedimenti attivi e fattivi, il sindaco di Milano Beppe Sala chiude un occhio sull’abuso dell’auto privata e si … Continua a leggere →

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Che mezzi usano i milanesi per andare al lavoro? Tenetevi: *solo* il 27,4% usa l’auto [Istat, Comune di Milano] [Aggiornamento]

Pubblicato il gennaio 9, 2019 da Gianni Lombardi

La maggioranza dei pendolari milanesi va a lavoro con i mezzi, in bici e a piedi: 54,1, contro il 27,4 che usa l’auto come guidatore o passeggero e l’8,5 che usa moto o scooter (dati del 2011, colonna ‘Pendolari interni … Continua a leggere →

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Nel traffico i ciclisti respirano *meno smog* di chi sta dentro l’auto [University of Leeds, UK]

Pubblicato il dicembre 15, 2018 da Gianni Lombardi

Secondo uno studio inglese dell’Università di Leeds chi va in bicicletta è meno esposto allo smog urbano rispetto a chi sta in auto, cammina o va sui mezzi pubblici. Ne parla il Guardian qui: Cyclists ‘exposed to less air pollution … Continua a leggere →

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In città le auto sono troppo lente e ingombranti, ecco il disegnino che lo dimostra [infografica]

Pubblicato il novembre 25, 2018 da Gianni Lombardi

  Come evidenzia l’immagine, la capacità di transito di una strada può persino raddoppiare o quasi triplicare, grazie alla maggiore efficienza di transito di piste ciclabili e mezzi pubblici. Dedicare meno spazio alle auto a vantaggio di piste ciclabili e … Continua a leggere →

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Riducendo lo spazio alle auto aumenta la capienza della via: transitano più persone [infografica]

Pubblicato il ottobre 26, 2018 da Gianni Lombardi

  Come evidenzia l’immagine, la capacità di transito di una strada aumenta quando si riduce lo spazio dedicato alle automobili. Può persino raddoppiare o quasi triplicare, grazie alla maggiore efficienza di transito di piste ciclabili e mezzi pubblici. Questo per … Continua a leggere →

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