Archivi del mese: settembre 2023

In Gran Bretagna se mandi alla polizia un video con un’infrazione pericolosa l’automobilista prende la multa. In Italia complicazioni e ottusa difesa di una presunta ‘privacy’ degli automobilisti

In Gran Bretagna se un ciclista viene sorpassato troppo da vicino oppure se un automobilista gli taglia la strada, se ha una videocamera sul casco, sul manubrio o sotto il sellino, può consegnare il video alla polizia che, se è … Continua a leggere

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*Come i giornali raccontano gli scontri stradali* ennesimo automobilista che ‘perde il controllo’ [Milano Today]

Ma gli automobilisti che ‘perdono il controllo’ sanno guidare? Nella cronaca degli scontri stradali è frequente incontrare automobilisti e auto che ‘perdono il controllo’. Non potrà dipendere da velocità eccessiva per le condizioni della strada e del traffico? Per ora, … Continua a leggere

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Il 29% degli italiani usa l’auto per percorsi brevi, meno di 2 km. Come mai nei dibattiti sulla mobilità se ne stanno sempre zitti? [Ansa, indagine Ipsos]

Secondo un’indagine Ipsos di cui parla qui l’agenzia giornalistica Ansa, il 10% dei lavoratori italiani usa la bici per fare casa-lavoro, mentre il 29% degli italiani usa l’auto anche per fare percorsi brevi, sotto i 2 km. Però, stranamente, questi … Continua a leggere

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*Come i giornali raccontano gli scontri stradali* L’auto che finisce da sola contro il guard-rail del Grande Raccordo Anulare [La Repubblica]

Negli articoli di cronaca degli scontri stradali raramente gli automobilisti commettono errori, infrazioni o vanno troppo veloci. Questo a differenza di altri utenti della strada: pedoni, ciclisti e guidatori di monopattini elettrici vengono invece spesso sgridati pubblicamente per infrazioni reali … Continua a leggere

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L’inefficienza del parcheggi di interscambio. Possono essere utili, ma non sono risolutivi, e comunque occupano un sacco di spazio

Molti propongono come soluzione per il problemi del traffico urbano i parcheggi di interscambio o di corrispondenza con navette gratuite o a pagamento per gli automobilisti, che così entrano nel centro urbano senza creare traffico e senza ulteriori problemi di … Continua a leggere

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*Come i giornali raccontano gli scontri stradali* tamponamento sul Raccordo Anulare, ‘cause in via di accertamento’ [Roma Today]

Quando si tratta di incidenti stradali i giornalisti di cronaca sono estremamente garantisti con gli automobilisti: le cause sono sempre da accertare, spesso impossibile fare ipotesi o ragionamenti su quel che è successo o sulle possibili cause. Qui un esempio: … Continua a leggere

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Sempre più fitto il mistero dei ciclisti e dei pedoni che nei giornali vengono investiti da automobili e camion guidati dall’uomo invisibile [antologia di titoli e articoli]

I giornalisti di cronaca quando descrivono gli incidenti stradali spesso si dimenticano che le auto vengono guidate dagli automobilisti e i camion dai camionisti. Negli articoli ci sono spesso auto, furgoni e camion a guida autonoma che investono e travolgono … Continua a leggere

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*Come i giornali raccontano gli scontri stradali* nei titoli ‘auto si ribalta’ da sola [La Stampa, La Repubblica]; ma i testimoni: ‘La Smart stava andando a forte velocità’ [Radio Popolare]

I giornalisti di cronaca sono spesso automobilisti, e altrettanto spesso quando raccontano gli incidenti stradali tendono a minimizzare le responsabilità di chi guida. Un metodo, spesso inconsapevole, è animare le auto che, soprattutto nei titoli, sembrano agire da sole, animate … Continua a leggere

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Le grandi idee di marketing dell’industria dell’auto: abbonamento da 18$ al mese per i sedili riscaldati

Il marketing Bmw in alcuni paesi ha fatto un interessante esperimento: un abbonamento da 18 dollari al mese (180 l’anno) per avere i sedili riscaldati. L’idea di offrire i prodotti come servizi non è nuova e non è neppure necessariamente … Continua a leggere

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*Come i giornali raccontano gli scontri stradali* ‘Ciclista travolta da un camion’, ‘sembra che il mezzo non si sia accorto della donna’ [Milano Today]

I giornalisti di cronaca, forse per il fatto che sono spesso automobilisti e si identificano con loro, con grande frequenza minimizzano le responsabilità di chi guida mezzi a motore. È documentato da diversi studi scientifici citati più avanti, e da … Continua a leggere

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