Archivi categoria: Urbanistica

Ecco perché abbiamo bisogno di meno parcheggi e più mezzi pubblici, marciapiedi e piste ciclabili

Pubblicato il Maggio 8, 2024 da Gianni Lombardi

Nell’immagine sopra vediamo un appartamento di 45 metri quadri a confronto con lo spazio necessario per parcheggiare un’auto. Questo non si limta al solo posto auto ma comprende anche tutto lo spazio necessario per entrare e uscire dal posto auto. … Continua a leggere →

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Quanto costa ai cittadini italiani muoversi in automobile? Il 15% del pil. Mentre dedichiamo solo l’1,7% ai trasporti pubblici [Andrea Spinosa, Cityrailways]

Pubblicato il Maggio 5, 2024 da Gianni Lombardi

Quando si pensa ai costi dell’automobile la maggior parte delle persone pensano a benzina e autostrada. Qualcuno aggiunge anche bollo e assicurazione. Molti si dimenticano che l’automobile bisogna comprarla e i suoi costi non si limitano a benzina, bollo, assicurazione, … Continua a leggere →

Pubblicato in Automobile, Automobilisti che non sanno fare i conti, Urbanistica | Contrassegnato , , , , , , | 1 commento

Il mito dell’onda verde. Perché sincronizzare i semafori nella maggior parte dei casi non funziona

Pubblicato il Maggio 2, 2024 da Gianni Lombardi

Capita spesso che, quando si parla di traffico urbano, qualcuno esca con la soluzione magica: basterebbe sincronizzare i semafori. Magari. L’idea dell’onda verde è semplice: basta regolare i semafori posti su una certa strada in modo che, andando a una … Continua a leggere →

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Genova Sampierdarena, prima e dopo

Pubblicato il aprile 27, 2024 da Gianni Lombardi

Nelle due foto sopra vediamo alcuni palazzi di Genova all’inizio del secolo scorso e oggi. Nell’imediato dopoguerra, negli anni 50 del 1900, governi italiani e sindaci di molte città hanno deciso che lo sviluppo italiano passava per le autostrade e … Continua a leggere →

Pubblicato in Come i giornali e i giornalisti descrivono gli incidenti stradali, Urbanistica | Contrassegnato , , , | 1 commento

Automobilisti, scegliete: o zone 30, oppure si levano posti auto per allargare i marciapiedi e fare piste ciclabili. Cosa preferite?

Pubblicato il aprile 25, 2024 da Gianni Lombardi

Molte città italiane sono totalmente in preda alle auto: viabilità studiata per favorire l’uso dell’automobile privata, mezzi pubblici carenti e trascurati negli anni per favorire l’uso dell’automobile privata, sensi unici per ricavare posti auto, piste ciclabili sui marciapiedi per non … Continua a leggere →

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Ideologia e libertà, a confronto

Pubblicato il aprile 12, 2024 da Gianni Lombardi

Nell’immagine in alto vediamo l’applicazione dell’ideologia che rende invivibili le città con vie che rischiano di essere affollate di pedoni, di bambini che giocano, di anziani che passeggiano tranquilli senza il timore di essere investiti da un’auto o da una … Continua a leggere →

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‘Strade sicure per tutti’, convegno a Treviso su sicurezza stradale, urbanistica, ciclabilità, pedonalizzazioni, comunicazione [video]

Pubblicato il aprile 6, 2024 da Gianni Lombardi

Qui sopra la registrazione video del Convegno Strade sicure per tutti tenuto a Treviso il 22 marzo 2024. Sul tema degli incidenti stradali e della sicurezza, particolarmente interessante la presentazione dell’ingegner Edoardo Galatola (minuto 1:00:44 circa), analista di rischio e … Continua a leggere →

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Nelle città dove si cammina e si va in bicicletta ci sono meno obesi e meno diabetici [New Scientist, Toronto University, studio]

Pubblicato il febbraio 3, 2024 da Gianni Lombardi

Le città gestite in modo da favorire gli spostamenti a piedi e in bicicletta godono di una salute migliore, perché fra i cittadini ci sono meno obesi, meno persone grasse e in sovrappeso, e meno diabetici. Questo risulta da un … Continua a leggere →

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Vuoi vivere nella villetta in un quartiere tranquillo con tanti parcheggi e meno tasse? Devi accontentarti di meno servizi pubblici

Pubblicato il gennaio 30, 2024 da Gianni Lombardi

Molti desiderano il paradiso automobilistico in terra: vivere in un bel quartiere verde, in una villetta col giardino, poco traffico, nessun problema di parcheggio, e magari anche pagando poche tasse. Ma, ciononostante, desiderano tutti i servizi pubblici: spazzatura, pulizia delle … Continua a leggere →

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In che modo la dispersione urbanistica rende ‘indispensabile’ l’auto

Pubblicato il novembre 25, 2023 da Gianni Lombardi

Quando si confronta una città con l’altra, qualcuno obietta sempre ‘Ma non si possono confrontare X con Y!’ Invece l’immagine sopra dimostra che si può fare e dal confronto si impara anche qualcosa di utile. Nell’immagine sopra vengono confrontate le … Continua a leggere →

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