Archivi categoria: Urbanistica

Più parchi e meno parcheggi

Le città hanno bisogno di più alberi e più verde, sia per combattere il degrado urbano, sia per contribuire a combattere il riscaldamento climatico. La presenza di alberi migliora l’ambiente, la qualità dell’aria, abbassa le temperature estive, crea un ambiente … Continua a leggere

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Il buco nero della costruzione stradale infinita

La spirale delle spese pazze per la mobilità automobilistica comincia così: Congestione nelle strade e autostrade Pressione di politica e giornali per aumentare la capacità stradale (allargare le strade esistenti e aggiungerne di nuove) Con investimenti milionari in euro (e … Continua a leggere

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Perché il traffico non è un liquido e non può essere trattato come tale [AGGIORNAMENTO]

Secondo una concezione urbanistica vecchia e superficiale, il traffico automobilistico può essere considerato come un liquido. Questo presuppone due fenomeni, entrambi sbagliati nel caso delle automobili e del traffico veicolare a motore: Aumentando il diametro del tubo aumenta la portata … Continua a leggere

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Roma è davvero così grande urbanisticamente? Confronto tra le maggiori aree urbane funzionali europee: Londra, Parigi, Madrid, Bacino della Ruhr, Berlino, Barcellona, Roma, Milano

Molti automobilisti romani sono convinti di vivere in una città sterminata, dove è impossibile muoversi senza l’auto. In realtà forse Roma è la città dove si perde più tempo in macchina, non quella geograficamente e urbanisticamente più grande d’Europa. Nell’immagine … Continua a leggere

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Italia da dimenticare: le piazze trasformate in parcheggi [foto]

Negli anni 50, 60 e 70 molte piazze italiane, anche quelle storiche e monumentali più belle, sono state trasformate in parcheggi. Era una buona idea? Oppure è stato meglio, tra mille opposizioni di presunti ‘libertari’ e ‘progressisti’ dell’automobile, liberarle nei … Continua a leggere

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Rue de Rivoli a Parigi: con le auto, con la pista ciclabile, senza le auto

Tre momenti della storica Rue de Rivoli: Invasa dalle auto Con la pista ciclabile Con solo traffico ciclistico e pedonale nel corso dell’emergenza coronavirus Chi non ha esperienza di mobilità può considerare la foto a sinistra come ‘piena di persone … Continua a leggere

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Come viene condiviso lo spazio urbano

Come viene distribuito attualmente lo spazio urbano in molte città. La gran parte viene assegnata agli automobilisti, che, a causa dell’ingombro del loro mezzo di trasporto, tendono poi a invadere tutto lo spazio disponibile: Doppia fila sulle strade Parcheggio sulle … Continua a leggere

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Coronavirus. Come fanno le piste ciclabili a Parigi per rispondere all’emergenza trasporti

L’immagine illustra la metodica seguita a Parigi per realizzare le piste ciclabili d’emergenza e allargare gli spazi pedonali a seguito della crisi coronavirus, allo scopo di migliorare gli spostamenti urbani e facilitare il distanziamento sociale che previene la diffusione del … Continua a leggere

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Vuoi trovare posti liberi nei parcheggi in centro città, sul lungomare, vicino al mercato? Alza il prezzo del parcheggio a pagamento

I cittadini che usano l’auto spesso si ribellano ai parcheggi a pagamento chiedendo quote di posti auto gratuiti e prezzi più bassi per i posti auto a pagamento. Spesso vengono esauditi da giudici, sentenze del Tar e sindaci ansiosi di … Continua a leggere

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Basta bugie. Privilegiare l’automobile è antidemocratico.

L’automobile è l’acquisto più costoso che possa fare una persona dopo l’acquisto della casa, e in caso di affitto o noleggio è spesso costosa come un alloggio: l’affitto di un piccolo appartamento può facilmente costare poco più o poco meno … Continua a leggere

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