Archivi del mese: febbraio 2019

La velocità è la *prima* causa di morte sulle strade [Commissione Europea]

La velocità prima causa di morte Secondo i dati della Commissione europea, la velocità eccessiva sarebbe responsabile di circa un terzo delle morti in auto, ed un fattore aggravante nella maggior parte degli incidenti. Tra il 40 e il 50% degli … Continua a leggere

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Esempio di comportamento stupido e pericoloso di un suv: strada stretta, vuole sorpassare a ogni costo, resta imbottigliato nel traffico [video]

Strada stretta a senso unico, non c’è spazio per sorpassare, ma questo tizio in SUV vuole passare a tutti i costi. Mi si attacca a pochi centimetri, facendo rombare il motore… Poi rimane imbottigliato nel traffico #ciaomerda pic.twitter.com/RIarOhdIhi — VeganCycle … Continua a leggere

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Alessandria: il caso dell’artigiano aggiustatutto con la cargo bike che lavora e vive meglio senza furgone

Ad Alessandria un ex imprenditore del settore automobilistico, dopo anni di lavoro e un improvvido fallimento, a 47 anni ricomincia facendo l’artigiano aggiustatutto con la cargobike invece del furgone. Fra i vantaggi: niente inquinamento, costi bassissimi, e nessun problema ad … Continua a leggere

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Metrominuto, Bicipolitane e Ciclopolitane, la situazione in Italia

Metrominuto è stato ideato ed attuato per la prima volta nella città spagnola di Pontevedra. Si tratta di una mappa sinottica della città realizzata come le classiche mappe della metropolitana e dei servizi pubblici, in cui sono rappresentati i percorsi a … Continua a leggere

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Il suv che consuma poco e va dappertutto esiste dal 1948. Poi, hanno aggiunto costi, consumi, pericolo e tanta fuffa

«Faccia studiare dai suoi servizi una vettura che possa trasportare due contadini in zoccoli e 50 kg di patate, o un barilotto di vino, a una velocità massima di 60 km/h e con un consumo di 3 litri per 100 … Continua a leggere

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Spazio stradale richiesto dai diversi mezzi di trasporto, fermi e in movimento (auto, bici, tpl, pedone)

Grafica di Jan Duffhues di Gemeente Amsterdam Rappresentazione visiva dello spazio urbano necessario per i diversi modi di spostarsi in città (dimensioni indicative, possono esserci piccole variazioni a seconda del metodo di calcolo):  Automobile a 50 km/h con il solo guidatore: … Continua a leggere

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Quiz. È possibile eliminare le auto dalle città?

No, perché auto e furgoni anche nelle città hanno una loro utilità, ma in generale ridurne la presenza e l’invadenza è sempre una buona idea. Osservata oggettivamente, l’automobile è un modo molto costoso, ingombrante e inefficiente per muoversi in città: … Continua a leggere

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Quiz. Le auto elettriche sono veramente più ecologiche? [risposta: dipende]

In termini relativi sì: rispetto alle auto termiche le auto elettriche inquinano certamente meno, soprattutto se alimentate con elettricità proveniente da fonti rinnovabili. In termini assoluti no: le auto elettriche condividono comunque un sacco di problemi delle auto termiche: Energia … Continua a leggere

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Al lavoro o a scuola in bicicletta: impossibile, fa freddo, fa caldo, piove, è pericoloso. Al lavoro in moto o scooter? Non c’è problema

In Italia (a differenza di gran parte dell’Europa del nord) quando si parla di usare la bicicletta come normale veicolo per andare al lavoro, a scuola, fare le commissioni e muoversi per la città, sorgono immediatamente numerosissime obiezioni: D’inverno fa … Continua a leggere

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Gli automobilisti odiano gli altri automobilisti. Lo dimostra ogni giorno la pubblicità automobilistica

Versione estrema di annuncio pubblicitario di automobili senza automobili. Perché in fondo i primi a desiderare un mondo senza automobili sono gli automobilisti. Gli automobilisti odiano gli altri automobilisti e le loro automobili. Lo dimostra ogni giorno la pubblicità automobilistica: … Continua a leggere

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