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Design automobilistico: Alfa Romeo Milano, il ‘piccolo suv’ lungo 4,2 metri…

Come può osservare chiunque passeggiando per la strada, le automobili, i furgoni, i pick-up, i camion e persino gli scooter stanno diventando negli anni sempre più grandi e pesanti, in una crescita progettuale e di design talvolta grottesca (qui una … Continua a leggere

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L’obesità dei suv. La larghezza delle auto cresce di 1 cm ogni due anni, generando mostri della strada che occupano sempre più spazio urbano e sono sempre più pericolosi per pedoni e ciclisti

Le auto e i veicoli a motore continuano a crescere di dimensioni e peso. Lo vediamo ogni giorno sulle strade: scooter, motociclette, furgoni e camion diventano mediamente più grandi e pesanti, generando maggiore usura stradale, occupando più spazio e diventando … Continua a leggere

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E tutto questo per vendere un’auto comoda per parcheggiare sui marciapiedi… [Spot, video]

Spot adolescenziale estremo in cui una Range Rover (guidata opportunisticamente da una donna per dimostrare l’attenzione alle pari opportunità) viaggia in un canale di scarico della più grande centrale elettrica d’Islanda. Un difficilissimo percorso di 17 km con presunto rischio … Continua a leggere

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La sicurezza stradale secondo l’industria dell’auto: salviamo gli automobilisti, dei pedoni ce ne importa poco

In tutto il mondo occidentale, tanto in Europa quanto negli Stati Uniti, ogni anno si evidenziano statistiche sulla mortalità stradale in cui i morti totali diminuiscono. Ci sono due problemi: Questo dipende probabilmente da diversi fattori, che vanno misurati e … Continua a leggere

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La prova che molti automobilisti americani sono poco intelligenti (e l’industria dell’auto in mala fede) [video, Not Just Bikes]

L’enorme diffusione di suv, pick-up truck e ‘light truck’ negli Stati Uniti è la prova che l’acquisto dell’automobile è spesso irrazionale, e che l’industria dell’auto è in gran parte in mala fede quando promette di risolvere i problemi di sostenibilità … Continua a leggere

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48% delle auto vendute in Usa e 39% delle auto vendute in Europa sono suv. Un suv consuma circa il 25% di più di una berlina media. Alla faccia del risparmio energetico e della sostenibilità [International Energy Agency]

Quando nella pubblicità e nella stampa le industrie dell’auto parlano di auto ecologiche e sostenibili, stanno quasi sempre mentendo. Negli anni è sempre cresciuta la quota di mercato dei suv, che sono modelli mediamente più pesanti e più energivori rispetto … Continua a leggere

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Come i giornali descrivono gli incidenti stradali: un suv ‘fuori controllo’ entra nel Bagno Piero a Forte dei Marmi (‘la dinamica è tutta da ricostruire’) [La Nazione]

I giornalisti di cronaca tendono ad animare le auto e minimizzare le responsabilità degli automobilisti, sorvolando completamente sulla pericolosità dei veicoli a motore. Un caso eclatante a Forte dei Marmi, accaduto proprio nello stabilimento balneare più vip dei vip: il … Continua a leggere

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Uno di questi veicoli è così pericoloso che ha un limitatore di velocità obbligatorio

Uno di questi veicoli è così pericoloso che ha un limitatore di velocità obbligatorio. L’altro veicolo è un suv. Si tratta di una delle evidenti assurdità delle politiche di trasporti e mobilità: i monopattini vengono visti come veicoli eccentrici e … Continua a leggere

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Pubblicità ingannevole Peugeot

Peugeot promuove su Facebook i suoi suv del futuro, sempre in perfetto controllo, con lo sconto grazie agli incentivi statali, e soprattutto con ingresso libero in tutte le zone a traffico limitato del regno delle fiabe. Ci sono due problemi … Continua a leggere

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Volkswagen: finora abbiamo costruito auto sporche e inquinanti, ma ora cambia tutto con il suv ecologico…

Volkswagen ha fatto numerosi miracoli di comunicazione nella sua vita. Negli anni ’60 trasformò l’auto progettata per Hitler, il Maggiolino, nell’auto anticonformista preferita dagli hippy. Negli anni ’70 produsse la Golf, l’auto preferita dai giovani sportivi e le famiglie di … Continua a leggere

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