Archivi tag: Parcheggi

I governi vogliono che tu compri più auto. I sindaci vogliono che tu la usi meno. Come si fa?

Un po’ in tutta Europa i governi si stanno preoccupando di sostenere l’industria dell’auto, in grave crisi sistemica (il mercato dell’auto in Europa è saturo o soprassaturo quasi dappertutto), e ulteriormente peggiorata dalla pandemia di covid-19 e dalla crisi dei … Continua a leggere

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Il negativo ‘effetto rete’ dell’automobile sulle città e sul traffico

Nelle telecomunicazioni esiste un effetto rete per cui ogni nuovo utente aggiunge valore a una rete: nel caso della rete telefonica, ogni nuovo utente del telefono aggiunge valore alla rete perché è un nuovo utente che può essere contattato telefonicamente, … Continua a leggere

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General Motors: nel 1960 elimineremo code e incidenti stradali nelle città [Futurama, 1939, foto, video]

Molti esperti di trasporti e appassionati di automobili, quando si domanda come mai le industrie dell’auto non sono mai riuscite a risolvere il problema di traffico, congestione, parcheggi e incidenti, rispondono, con formalismo burocratico, che la soluzione non spetta all’industria … Continua a leggere

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Le auto elettriche sono veramente sostenibili?

Le auto elettriche, categoria di cui fanno parte le Tesla, in termini di sostenibilità sono un po’ meglio delle auto tradizionali: Non producono gas inquinanti in ambito locale Indipendentemente da come e dove viene prodotta l’elettricità, il motore elettrico è … Continua a leggere

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Superpoker di automobilisti che rispettano le regole e poi magari danno lezioni di educazione civica a ciclisti e pedoni…

L’incrocio fra via Carlo Ravizza e via Vittoria Colonna a Milano. In zona, oltre a numerosi ristoranti, ci sono due fermate della metropolitana e diversi parcheggi a pagamento, ma purtroppo gli automobilisti che vanno al ristorante sono costretti a parcheggiare … Continua a leggere

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È possibile ridurre il traffico automobilistico e le auto parcheggiate con una graduale politica di mobilità urbana?

Sì. Dipende moltissimo anche dall’amministrazione pubblica del comune interessato, non solo da eventuali politiche governative. Le azioni per ridurre le auto sulla strada, sia parcheggiate, sia in movimento, sono queste: Ridurre gradualmente i posti auto gratuiti (i parcheggi incoraggiano l’uso … Continua a leggere

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Come diventano diverse le strade togliendo le auto [foto]

Nelle due foto una via di Amsterdam, Thorbeckeplein, nel 1970 e oggi. Notare gli alberi piantati prima del 1970 e come sono cresciuti in 50 anni. La bellezza e la viviblità delle strade dipendono dalla lungiliranza di piantare alberi e … Continua a leggere

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Molte piste ciclabili non tolgono posti auto ma impediscono la *doppia fila*: per questo molti cittadini, commercianti e politici, in mala fede, si lamentano

Quando una strada urbana è troppo larga, costruita secondo l’obsoleta concezione delle autostrade urbane e della fluidificazione del traffico, si incoraggiano due comportamenti pericolosi e dannosi: velocità eccessiva sosta in doppia fila Stringere la carreggiata automobilistica per ricavare una pista … Continua a leggere

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Perché l’autostrada Firenze-Mare è inefficiente per portare turisti in Versilia (e in più crea traffico e caos)

Un treno di 12 vagoni può portare nella stazione di Viareggio 1.000 turisti che in 5 minuti scendono in stazione e poi si dirigono alle varie destinazioni in città a piedi, in taxi, con i mezzi pubblici. Per trasportare le … Continua a leggere

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I motivi per cui trascurare, disincentivare e disinvestire sui treni per i pendolari è una scemata

Un treno di pendolari carico di lavoratori e studenti può portare in una grande città 1.000 persone che in 5 minuti scendono in stazione e poi si dirigono alle varie destinazioni in città a piedi, in bici (pieghevole o tradizionale, … Continua a leggere

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