Archivi del mese: novembre 2018

Cadillac: una baracca a 4 ruote, ma anche ‘un grande passo verso la perfezione’… O no?

Pubblicato il novembre 29, 2018 da Gianni Lombardi

L’industria dell’auto vende sistematicamente prodotti scadenti presentandoli come il massimo della tecnologia. Questa Cadillac del 1951 viene presentata in pompa magna pubblicitaria come un grande passo verso la perfezione. Se riusciamo a squarciare la nebbia del fascino vintage e confrontarla … Continua a leggere →

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In città le auto sono troppo lente e ingombranti, ecco il disegnino che lo dimostra [infografica]

Pubblicato il novembre 25, 2018 da Gianni Lombardi

  Come evidenzia l’immagine, la capacità di transito di una strada può persino raddoppiare o quasi triplicare, grazie alla maggiore efficienza di transito di piste ciclabili e mezzi pubblici. Dedicare meno spazio alle auto a vantaggio di piste ciclabili e … Continua a leggere →

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Gli automobilisti sono come i pescatori al contrario.

Pubblicato il novembre 20, 2018 da Gianni Lombardi

​È noto che gli automobilisti sono come i pescatori al contrario: questi esagerano la lunghezza dei pesci, quelli esagerano la brevità del tempo in auto. Altrimenti non si spiega la loro cecità agli svantaggi dell’auto: In città, tutti i giorni … Continua a leggere →

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I ciclisti nei negozi spendono il 40% in più rispetto a chi va in auto [Università di Londra – pdf scaricabile]

Pubblicato il novembre 18, 2018 da Gianni Lombardi

Nello spazio di un singolo posto auto ci stanno numerose biciclette: più biciclette, più clienti per i negozi locali. Secondo una ricerca di Matthew Carmona della University College London’s Bartlett School of Planning, la realizzazione di piste ciclabili e il … Continua a leggere →

Pubblicato in Ciclismo urbano | 6 commenti

Perché nei centri urbani servono i parcheggi per le biciclette

Pubblicato il novembre 14, 2018 da Gianni Lombardi

Questa foto di una strada di Dublino nel 1946 con tante bici, tanto spazio e poche auto illustra la necessità di avere parcheggi e stalli per biciclette bene organizzati.  Anche se l’ingombro è molto minore rispetto alle automobili, lasciati a … Continua a leggere →

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Come fa il traffico a diventare ‘più scorrevole’ a 150 km/h? È una proposta acchiappacitrulli [aggiornamento]

Pubblicato il novembre 11, 2018 da Gianni Lombardi

  In un’intervista al Corriere della Sera immediatamente ripresa da molte testate specializzate, il presidente della commissione trasporti della Camera Alessandro Morelli sostiene che alzando su alcuni tratti il limite in autostrada da 130 a 150 km/h si avrebbe: «Traffico … Continua a leggere →

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Milioni di gps non possono sbagliare: in città le bici sono più veloci delle auto

Pubblicato il novembre 10, 2018 da Gianni Lombardi

Deliveroo ha circa 30.000 corrieri in bici, moto e auto in 13 paesi del mondo. L’analisi dei dati delle consegne dimostra che, in ambito urbano, i fattorini in bicicletta sono più veloci dei fattorini in auto e spesso sono più … Continua a leggere →

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Perché conviene comprare un’auto usata invece di un’auto nuova

Pubblicato il novembre 9, 2018 da Gianni Lombardi

La pubblicità e gli ‘esperti’ insistono molto per farti comprare un’auto nuova ‘perché hai due anni di garanzia, è più sicuro, stai più tranquillo’. Il motivo vero però è questo: l’industria dell’auto guadagna soprattutto vendendo auto nuove. In realtà in … Continua a leggere →

Pubblicato in Motori e dolori, Trasporto sostenibile | 5 commenti

Come spiegare in 30″ la differente efficienza dei mezzi di trasporto [video, spot]

Pubblicato il novembre 8, 2018 da Gianni Lombardi

Spot pubblicitario di Via Rail Canada per evidenziare anche visivamente la maggiore efficienza e sostenibilità della ferrovia rispetto all’automobile.  

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Gli alberi non hanno la patente e non rispettano il codice della strada. Abbattiamoli

Pubblicato il novembre 8, 2018 da Gianni Lombardi

I 70 pini dello storico viale alberato dell’Altopiano delle Cinque Miglia (L’Aquila) sono stati abbattuti dalle motoseghe in quattro e quattr’otto e senza alcuna valutazione approfondita e selettiva perché, secondo le discutibili motivazioni avanzate, avrebbero potuto causare delle vittime cadendo … Continua a leggere →

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