Archivi categoria: Trasporto sostenibile

La bicicletta a confronto con mezzi pubblici e automobile

Pubblicato il giugno 7, 2020 di

Dei confronti illustrati nell’infografica il più controverso, dal punto di vista di chi va in automobile e non concepisce l’uso della bicicletta come alternativa possibile negli spostamenti urbani, probabilmente è quello sulla velocità. Ovviamente si parla di velocità media in … Continua a leggere →

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Roma è davvero così grande urbanisticamente? Confronto tra le maggiori aree urbane funzionali europee: Londra, Parigi, Madrid, Bacino della Ruhr, Berlino, Barcellona, Roma, Milano

Pubblicato il giugno 5, 2020 di

Molti automobilisti romani sono convinti di vivere in una città sterminata, dove è impossibile muoversi senza l’auto. In realtà forse Roma è la città dove si perde più tempo in macchina, non quella geograficamente e urbanisticamente più grande d’Europa. Nell’immagine … Continua a leggere →

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Sala e Raggi, Milano e Roma: stessi errori nella gestione del traffico perché cercano di tenere il piede in due scarpe, una piccola e una enorme [AGGIORNAMENTO]

Pubblicato il giugno 3, 2020 di

Non è una questione politica. Spesso i sindaci italiani sbagliano molte nella gestione della mobilità urbana perché cercano di tenere il piede in due scarpe molto diverse: Favorire il trasporto sostenibile (mezzi pubblici, spostamenti a piedi, intermodalità e ciclabilità) Favorire … Continua a leggere →

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Coronavirus. La fallacia logica dell’argomento: ‘e se tutti lo facessero cosa succederebbe’ per vietare di correre da soli

Pubblicato il maggio 17, 2020 di

Per difendere l’assurda norma, attuata in diverse regioni italiane, che durante il lockdown vietava di correre e andare in bicicletta anche da soli l’argomentazione principe è stata: ‘Ma se tutti andassero a correre cosa succederebbe?’ sottintendendo che questo causerebbe un … Continua a leggere →

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Lavoro, scuola e pendolari. Risolto il problema del traffico: grazie allo scaglionamento degli orari, l’ora di punta durerà 16 ore

Pubblicato il maggio 16, 2020 di

Trovata la quadra per risolvere il problema del traffico causato dal fatto che, a causa dell’emergenza coronavirus, i mezzi pubblici possono viaggiare al 25% della capienza: Gli orari di ingresso e di uscita di fabbriche, scuole e posti di lavoro … Continua a leggere →

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Coronavirus: chi pensa di risolvere i problemi dei mezzi pubblici con le automobili private non sa fare i conti, oppure è totalmente inesperto, oppure è in malafede

Pubblicato il maggio 15, 2020 di

Per comprendere la diversa efficienza nel trasporto persone fra mezzi pubblici e auto private basta una semplice osservazione: quando c’è uno sciopero dei mezzi pubblici le città si paralizzano. Quando c’è un blocco delle auto, i mezzi pubblici di superficie … Continua a leggere →

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Gli automobilisti non amano il viaggio casa-lavoro. Pedoni e ciclisti sì [Università di Amsterdam, Centro Studi Urbani]

Pubblicato il maggio 14, 2020 di

Gli automobilisti sono gli utenti della strada che meno amano il loro percorso casa-lavoro. Questo significa che gli pseudo-liberali che dicono ‘ognuno dovrebbe essere libero di usare il mezzo che preferisce’ dovrebbero chiedere meno parcheggi, meno strade e più piste … Continua a leggere →

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Basta bugie. Privilegiare l’automobile è antidemocratico.

Pubblicato il aprile 20, 2020 di

L’automobile è l’acquisto più costoso che possa fare una persona dopo l’acquisto della casa, e in caso di affitto o noleggio è spesso costosa come un alloggio: l’affitto di un piccolo appartamento può facilmente costare poco più o poco meno … Continua a leggere →

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Effetti dei modi di trasporto sulla salute [studio]. Bicicletta e camminare sono i mezzi di trasporto più salutari nei loro effetti

Pubblicato il aprile 5, 2020 di

Lo studio ha esaminato l’associazione fra metodi di trasporto (auto, mezzi pubblici, piedi, bicicletta) e la salute della popolazione in diverse città europee. L’uso della bicicletta ha dimostrato avere i maggiori benefici per la salute e la riduzione dello stress … Continua a leggere →

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Distanze urbane in centro: Roma e Milano a confronto

Pubblicato il marzo 5, 2020 di

Nelle due mappe sopra si vedono gli impianti urbanistici di Roma e Milano con dei cerchi concentrici: in entrambe le mappe fra un cerchio e l’altro c’è la distanza di due km. Come si vede, anche se il comune di … Continua a leggere →

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