Archivi del mese: aprile 2024

Dilemma etico: un’auto a guida autonoma deve decidere se investire una persona a piedi oppure andare fuori strada e uccidere il passeggero. Come si risolve? La soluzione è più semplice di quel che sembra…

Dilemma etico: un’auto a guida autonoma deve decidere se investire una persona che cammina (magari un anziano o un genitore con bimbo sul passeggino) oppure andare fuori strada e uccidere il passeggero. Come si risolve? Risposta: Il dilemma etico è … Continua a leggere

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I veicoli a motore tendono ad occupare tutto lo spazio disponibile. Anche nella pubblicità

Uno dei più importanti principi per gestire una mobilità urbana e un’urbanistica moderna è questo: in ambito urbano, se non vengono tenuti sotto controllo, i veicoli a motore tendono a riempire tutto lo spazio disponibile. Lo vediamo tutti i giorni … Continua a leggere

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Firenze, ‘auto tampona furgone’, e il mistero del conducente scomparso [055Firenze]

I giornalisti di cronaca, un po’ in tutto il mondo, tendono a minimizzare le responsabilità di chi guida veicoli a motore. Spesso inconsapevolmente. Un metodo frequente, quando raccontano gli scontri e incidenti stradali, è raccontarli come se automobilisti e autisti … Continua a leggere

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Genova Sampierdarena, prima e dopo

Nelle due foto sopra vediamo alcuni palazzi di Genova all’inizio del secolo scorso e oggi. Nell’imediato dopoguerra, negli anni 50 del 1900, governi italiani e sindaci di molte città hanno deciso che lo sviluppo italiano passava per le autostrade e … Continua a leggere

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Treviso, ‘disavventura per l’ex sindaco che investe una podista’ [La Tribuna di Treviso], e la stessa notizia dal Gazzettino, SkyTG24 e Adnkronos

I giornalisti di cronaca quando raccontano gli scontri stradali tendono a minimizzare le responsabilità di chi guida veicoli a motore, anche quando l’automobilista è l’ex sindaco della città. Qui una serie di articoli molto interessanti. > La Tribuna di Treviso … Continua a leggere

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Automobilisti, scegliete: o zone 30, oppure si levano posti auto per allargare i marciapiedi e fare piste ciclabili. Cosa preferite?

Molte città italiane sono totalmente in preda alle auto: viabilità studiata per favorire l’uso dell’automobile privata, mezzi pubblici carenti e trascurati negli anni per favorire l’uso dell’automobile privata, sensi unici per ricavare posti auto, piste ciclabili sui marciapiedi per non … Continua a leggere

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Arezzo, ‘camion si ribalta’ in autostrada ma non si sa perché [La Nazione]

I giornalisti di cronaca tendono a raccontare gli incidenti stradali come se fossero eventi del tutto casuali, voluti dal destino, di cui non ha colpa nessuno, men che meno chi guida. Qui un esempio interessante: La notizia è ‘in aggiornamento’, … Continua a leggere

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Come si muovono le persone a Lido di Camaiore: transiti sul ponte ciclopedonale sul Fosso dell’Abate domenica 21 aprile 2024

In questi due video sono registrati due minuti di transito a campione in due orari diversi sul ponte ciclopedonale che fa parte del percorso della Ciclovia Tirrenica: alle 9.30 del mattino e alle 17.30 del pomeriggio di domenica 21 aprile. … Continua a leggere

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Roma, motociclista ucciso non si sa perché [Il Messaggero]

I giornalisti di cronaca tendono a minimizzare le responsabilità degli automobilisti, usando diversi schemi spesso inconsapevoli. Qui un esempio interessante: Nel titolo il motociclista è protagonista, come se l’iniziativa dello scontro fosse venuta da lui. L’automobilista non viene nominata, se … Continua a leggere

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Quando l’urbanistica entra nella campagna elettorale. Manuale pratico per leghisti per opporsi alle zone 30. Utile anche per talebani dell’auto

Ecco una serie di obiezioni standard per opporsi ai limiti a 30. Nelle discussioni da bar e da social network si possono usare a rotazione, all’infinito. Possono essere usate dai leghisti, il cui segretario e ministro delle infrastrutture Salvini è … Continua a leggere

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