Archivi categoria: Camminare in città

Rue de Rivoli a Parigi, prima e dopo

Pubblicato il aprile 10, 2024 da Gianni Lombardi

Rue de Rivoli è una delle vie centrali di Parigi, passa di fianco al Louvre. Nell’immagine a sinistra la vediamo congestionata di traffico automobilistico. A destra la vediamo dopo la rivoluzione pedonale e ciclable guidata dal sindaco Anne Hidalgo. Al … Continua a leggere →

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‘Strade sicure per tutti’, convegno a Treviso su sicurezza stradale, urbanistica, ciclabilità, pedonalizzazioni, comunicazione [video]

Pubblicato il aprile 6, 2024 da Gianni Lombardi

Qui sopra la registrazione video del Convegno Strade sicure per tutti tenuto a Treviso il 22 marzo 2024. Sul tema degli incidenti stradali e della sicurezza, particolarmente interessante la presentazione dell’ingegner Edoardo Galatola (minuto 1:00:44 circa), analista di rischio e … Continua a leggere →

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Se il pedone attraversa fuori dalle strisce pedonali perde la precedenza, ma in caso di scontro, l’automobilista non ha automaticamente ragione [Cassazione]

Pubblicato il febbraio 28, 2024 da Gianni Lombardi

Gli automobilisti italiani, è noto, sono fra i più indisciplinati d’Europa (indagine Anas). In particolare sono poco rispettosi dei diritti dei pedoni e raramente danno loro la precedenza anche quando questi attraversano sulle strisce bianche. Non solo: molti automobilisti sono … Continua a leggere →

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È falso dire che i pedoni ‘si buttano sulle strisce’. In realtà è un effetto ottico, che avviene perché l’automobilista va troppo veloce [AGGIORNAMENTO]

Pubblicato il febbraio 11, 2024 da Gianni Lombardi

Molti automobilisti sostengono che, ogni tanto, i pedoni ‘si buttano’ sulle strisce. In realtà è un effetto ottico generato dalla velocità a cui guida l’automobilista. L’effetto ottico è illustrato nell’immagine sopra, dal sito Bologna Città 30, sulla base di dati … Continua a leggere →

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Velocità medie delle automobili in alcune delle principali città italiane: Roma, Milano, Torino, Palermo e Messina le peggiori [Sesto Rapporto Mobilitaria 2023]

Pubblicato il febbraio 5, 2024 da Gianni Lombardi

Quelle che vediamo sopra sono le velocità medie delle automobili in alcune delle principali città italiane. Le velocità medie sono più basse dove il tessuto urbano è più esteso (l’area urbanistica di Milano e l’area urbanistica di Roma sono simili … Continua a leggere →

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Nelle città dove si cammina e si va in bicicletta ci sono meno obesi e meno diabetici [New Scientist, Toronto University, studio]

Pubblicato il febbraio 3, 2024 da Gianni Lombardi

Le città gestite in modo da favorire gli spostamenti a piedi e in bicicletta godono di una salute migliore, perché fra i cittadini ci sono meno obesi, meno persone grasse e in sovrappeso, e meno diabetici. Questo risulta da un … Continua a leggere →

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Documentazione, studi, ricerche e fonti sui temi della mobilità urbana, raccolte per argomenti

Pubblicato il gennaio 22, 2024 da Gianni Lombardi

Qui sotto sono raccolti i principali articoli del blog a supporto dei principali argomenti relativi alla mobilità urbana. Sono articoli basati su fonti autorevoli che possono essere utili per documentazione. Negli articoli sono citate fonti primarie e fonti secondarie. Le … Continua a leggere →

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La pioggia e il freddo per non usare la bici o non camminare sono solo SCUSE: nei paesi del nord si usa la bici e si cammina di più che in Italia e nel sud Europa

Pubblicato il gennaio 12, 2024 da Gianni Lombardi

Spesso in inverno la scusa per non fare brevi percorsi in bicicletta o a piedi è: fa freddo, piove, nevica. In ambito europeo sembra che questa scusa venga usata più nel meridione che nel settentrione. I paesi ove si cammina … Continua a leggere →

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Spostamenti degli italiani: 29,5% sotto i 2 km; 44,9% fra 2 e 10 km. Ovvero: il 74,4% si muove entro i 10 km [Isfort]

Pubblicato il dicembre 14, 2023 da Gianni Lombardi

Dal ’20° rapporto sulla mobilità degli italiani’, Isfort, 2023: Tra gli stereotipi più diffusi che condizionano la lettura e l’idea dei fenomeni di mobilità in Italia, un posto rilevante è senz’altro da assegnare all’immagine che il trasporto “che conta” sia … Continua a leggere →

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Quattroruote difende la mobilità privata in Italia. Ma con il solito errore logico: non dice che anche le bici sono mobilità privata

Pubblicato il novembre 21, 2023 da Gianni Lombardi

In questo recente editoriale, Quattroruote esprime preoccupazione per il futuro della mobilità privata nelle aree urbane. Le automobili sono diventate troppo ingombranti per muoversi agevolmente in città, e quindi il loro ruolo verrà ridimensionato. Ma c’è il solito errore logico: … Continua a leggere →

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