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- Come i giornali descrivono gli incidenti stradali: un suv ‘fuori controllo’ entra nel Bagno Piero a Forte dei Marmi (‘la dinamica è tutta da ricostruire’) [La Nazione]
- Un poliziotto inglese spiega che per i ciclisti pedalare affiancati è più sicuro [video, Trustcycle UK]
- Come i giornali descrivono gli incidenti stradali: auto animata travolge due persone in bicicletta. E il problema principale sono i ‘disagi per la viabilità’ [Lucca in Diretta]
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- Come i giornali descrivono gli incidenti stradali: raro caso di automobilista responsabile dell'incidente [Eco del Chisone]
- È vero che i ciclisti non possono pedalare sulle strisce pedonali? [Risposta: no, non è vietato, ma le cose sono incredibilmente confuse]
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Archivi categoria: Cicloturismo
Un poliziotto inglese spiega che per i ciclisti pedalare affiancati è più sicuro [video, Trustcycle UK]
Gli automobilisti italiani sono spesso ossessionati dall’idea che i ciclisti debbano sempre pedalare in fila indiana. Questo deriva da una lettura frettolosa dell’articolo 182, articolo peraltro scritto male e in modo confuso e fuorviante. In realtà in molti paesi Europei … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo sportivo, Ciclismo urbano, Cicloturismo, Prevenzione incidenti
Contrassegnato ciclisti affiancati, gruppi di ciclisti, sicurezza, sorpasso
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La Voce del Trentino parla di ciclisti inanellando una serie di luoghi comuni non documentati, non verificati e anche sbagliati
La Voce del Trentino in questo articolo firmato dalla redazione si lamenta di quello che definisce ‘incubo ciclisti’. Le accuse principali: Ciclisti che non usano le piste ciclabili Ciclisti che rallentano il traffico Ciclisti irresponsabili che procedono a zig-zag Ciclisti … Continua a leggere
Le dieci città italiane con più piste ciclabili [Asaps]
Nel grafico sopra, le dieci città italiane più ospitali con i ciclisti, ovvero con più km di piste ciclabili ogni mille abitanti: Ferrara Reggio Emilia Modena Bolzano Padova Piacenza Parma Forlì Trento Venezia Su 10, ben 6 sono in Emilia … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo urbano, Cicloturismo
1 commento
Il sindaco Del Ghingaro irride le Associazioni, gli ecologisti, i ciclisti definendoli ‘esperti di mobilità dolce della domenica’
In un suo post su Facebook, il sindaco di Viareggio Giorgio Del Ghingaro iride alle associazioni e agli ecologisti contrari al transito del tracciato della ciclovia Tirrenita all’interno della Riserva Naturale della Lecciona. Lo fa annunciando la costruzione, in fretta … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo urbano, Cicloturismo, Viareggio
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Incidentalità in bicicletta: tendenza di lungo periodo alla riduzione [Sicurauto]
Secondo Sicurauto in Italia dal 2000 al 2019 c’è una tendenza al calo dell’incidentalità in bici. Il tasso di mortalità ogni 100.000 utenti infatti ha avuto questa evoluzione: 2000 – 2,3 morti ogni 100.000 utenti 2010 – 1,9 morti ogni … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo sportivo, Ciclismo urbano, Cicloturismo
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È più sicuro pedalare in fila indiana o in gruppo? Il parere di un avvocato e l’esperienza di un’associazione di tutela legale: più incidenti per i ciclisti solitari [Zerosbatti]
FILA INDIANA o GRUPPO? – Articolo di Federico Balconi, avvocato, dell’Associazione Zerosbatti, associazione di promozione sportiva che offre tutela legale ai ciclisti vittime di incidenti stradali Senza dubbio è questo un tema scottante, al punto da accendere immediatamente la miccia … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo sportivo, Ciclismo urbano, Cicloturismo, Prevenzione incidenti
Contrassegnato art 182, art 182 codice della strada, ciclisti, codice della strada, fila indiana, gruppo
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Pedalare in gruppo è più sicuro. Se non puoi sorpassare dei ciclisti affiancati, non puoi sorpassare in sicurezza neanche una fila indiana [Surrey Police – UK]
Per i ciclisti pedalare affiancati è più sicuro di pedalare in fila indiana. Se l’automobilista che segue non è in grado di sorpassare in modo sicuro due ciclisti affiancati, non è in condizione di sorpassare in modo sicuro neanche un … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo sportivo, Cicloturismo, Prevenzione incidenti
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Come mai se un ciclista supera un pedone a 10 km/h sul marciapiede è pericolosissimo, mentre se un automobilista supera un ciclista a 50 km/h non c’è problema?
Come mai se un ciclista supera a 10 km/h un pedone sul marciapiede è pericolosissimo, mentre se un automobilista (magari lo stesso pedone che si lamenta dei ciclisti sui marciapiedi, trasformato in automobilistia) supera un ciclista a 50 km/h non … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo sportivo, Ciclismo urbano, Cicloturismo, Prevenzione incidenti
Contrassegnato ciclisti, marciapiedi, pedoni, sorpasso, sorpasso di una bicicletta, sorpasso pericoloso
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7 motivi per cui il transito della Ciclovia Tirrenica alla riserva naturale della Lecciona è una proposta acchiappacitrulli [AGGIORNAMENTO]
La Ciclovia Tirrenica è un’infrastruttura internazionale che ha l’obiettivo di sviluppare il cicloturismo in tutto il percorso dal confine Ligure-Francese fino a Roma. Il percorso attraverso la riserva naturale della Lecciona diventerebbe una strozzatura perché dovrebbero essere due km e … Continua a leggere
Pubblicato in Cicloturismo, Viareggio
Contrassegnato ciclovia Tirrenica, Lecciona, Viale dei tigli, Viareggio
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Ci sono 3 tipi di cicloturisti (e molti albergatori non lo sanno, perdendo clienti)
Secondo un diffuso pregiudizio, i cicloturisti sono giovani che viaggiano in bici perché hanno pochi soldi e dormono in tenda. In parte è vero, ma nella realtà esistono tre tipi di cicloturisti: I giovani che viaggiano in bici e dormono … Continua a leggere
Pubblicato in Cicloturismo
Contrassegnato Bicicletta, bicicletta a pedalata assistita, Bicicletta elettrica, ciclovie, turismo, vacanze
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