Archivi del mese: novembre 2016

Ora di punta a Copenhagen [video]

Ora di punta a Copenhagen. Notare la differenza con le città italiane, dove tutti usano l’auto “perché hanno fretta” e va a finire che vanno più lenti delle biciclette.

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‘I ciclisti sono sempre obbligati ad usare le piste ciclabili e ciclopedonali?’ [NO, ma c’è un sacco di confusione come al solito] [AGGIORNAMENTO]

No, i ciclisti non sono sempre obbligati a pedalare sulle piste ciclabili e ciclopedonali, anche se c’è grande confusione anche fra polizie e istituzioni sull’obbligo dei ciclisti di circolare “sulle piste ciclabili a loro riservate” (Articolo 182, comma 9), come … Continua a leggere

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Italia 2015: 1.605 morti, 57.048 feriti per incidenti a veicoli isolati

“Tra le ultime rilevazioni Istat sui sinistri stradali c’è un dato, un po’ nascosto ma determinante, che dovrebbe far riflettere molti e molto. Soprattutto quando definiamo gli utenti della strada più pericolosi e spregiudicati come “assassini volontari”. Nel 2015, su … Continua a leggere

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Nomenclatura stradale negli Usa [video]

Come vengono suddivise e chiamate convenzionalmente le diverse tipologie di strade negli Stati Uniti. Si tratta di nomenclatura convenzionale, per cui alcuni usi locali possono essere diversi, e i termini possono non corrispondere ad analoghi termini utilizzati nei paesi europei. … Continua a leggere

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Perché c’è traffico anche a Los Angeles? Perché l’auto privata non funziona

Il filmato mostra una veduta aerea del traffico a Los Angeles. “But traffic is so bad in Los Angeles that each resident loses around $6,000 a year twiddling their thumbs in traffic—at a total cost of $23 billion, the costs … Continua a leggere

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Ogni velocità ha le sue conseguenze [video]

  “Every Speed Has a Consequence” Vai in auto a 20-30 km/h in un quartiere urbano? Di notte o di giorno, in caso di imprevisto probabilmente non succederà niente. Vai più veloce? Sei un potenziale assassino e forse anche un … Continua a leggere

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Un messaggio da Arnold Schwarzenegger su auto, energia e carne [video]

“Dobbiamo cambiare come ci spostiamo, migliorare i modi con cui produciamo energia. E riflettere su come mangiamo. La produzione di carne genera il 14,5% dei gas serra. E un elevato consumo di carne incrementa le malattie cardiache, l’obesità e altri gravi problemi … Continua a leggere

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Perché se togli le auto il traffico migliora, se togli i mezzi pubblici invece peggiora?

Basta fare un esperimento: in qualsiasi città se togli il traffico automobilistico i mezzi pubblici funzionano subito meglio. Se togli i mezzi pubblici, come nel caso di sciopero, la città si paralizza. È sufficiente questo per dimostrare che per i trasporti urbani … Continua a leggere

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Il casco pieghevole per bicicletta

Il casco pieghevole per bicicletta, fatto in carta sagomata e accoppiata a nido d’ape in modo tale da assorbire gli urti, può essere tenuto in tasca e aperto per l’uso e può essere anche utilizzato in modalità usa e getta … Continua a leggere

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Per ridurre il traffico la piramide deve essere rovesciata, così

Ecco la piramide inversa delle priorità con cui occorre pianificare il traffico urbano: Prima di tutto i pedoni, poi i ciclisti Le cargo bike per le consegne locali Il trasporto pubblico collettivo Taxi e trasporto merci Car sharing Auto privata … Continua a leggere

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