Archivi del mese: novembre 2016

Ora di punta a Copenhagen [video]

Pubblicato il novembre 30, 2016 da Gianni Lombardi

Ora di punta a Copenhagen. Notare la differenza con le città italiane, dove tutti usano l’auto “perché hanno fretta” e va a finire che vanno più lenti delle biciclette.

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I ciclisti sono sempre obbligati ad usare le piste ciclabili e ciclopedonali? [No, ma c’è un sacco di confusione come al solito] [AGGIORNAMENTO]

Pubblicato il novembre 29, 2016 da Gianni Lombardi

No, i ciclisti non sono sempre obbligati a pedalare sulle piste ciclabili e ciclopedonali, anche se c’è grande confusione anche fra polizie e istituzioni sull’obbligo dei ciclisti di circolare “sulle piste ciclabili a loro riservate” (Articolo 182, comma 9), come … Continua a leggere →

Pubblicato in Codice della strada, Quiz. Verifica la tua conoscenza del codice della strada e dei problemi della mobilità urbana | Contrassegnato , , , , | 7 commenti

Italia 2015: 1.605 morti, 57.048 feriti per incidenti a veicoli isolati

Pubblicato il novembre 27, 2016 da Gianni Lombardi

“Tra le ultime rilevazioni Istat sui sinistri stradali c’è un dato, un po’ nascosto ma determinante, che dovrebbe far riflettere molti e molto. Soprattutto quando definiamo gli utenti della strada più pericolosi e spregiudicati come “assassini volontari”. Nel 2015, su … Continua a leggere →

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Nomenclatura stradale negli Usa [video]

Pubblicato il novembre 27, 2016 da Gianni Lombardi

Come vengono suddivise e chiamate convenzionalmente le diverse tipologie di strade negli Stati Uniti. Si tratta di nomenclatura convenzionale, per cui alcuni usi locali possono essere diversi, e i termini possono non corrispondere ad analoghi termini utilizzati nei paesi europei. … Continua a leggere →

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Perché c’è traffico anche a Los Angeles? Perché l’auto privata non funziona

Pubblicato il novembre 24, 2016 da Gianni Lombardi

Il filmato mostra una veduta aerea del traffico a Los Angeles. “But traffic is so bad in Los Angeles that each resident loses around $6,000 a year twiddling their thumbs in traffic—at a total cost of $23 billion, the costs … Continua a leggere →

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Ogni velocità ha le sue conseguenze [video]

Pubblicato il novembre 24, 2016 da Gianni Lombardi

  “Every Speed Has a Consequence” Vai in auto a 20-30 km/h in un quartiere urbano? Di notte o di giorno, in caso di imprevisto probabilmente non succederà niente. Vai più veloce? Sei un potenziale assassino e forse anche un … Continua a leggere →

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Un messaggio da Arnold Schwarzenegger su auto, energia e carne [video]

Pubblicato il novembre 22, 2016 da Gianni Lombardi

“Dobbiamo cambiare come ci spostiamo, migliorare i modi con cui produciamo energia. E riflettere su come mangiamo. La produzione di carne genera il 14,5% dei gas serra. E un elevato consumo di carne incrementa le malattie cardiache, l’obesità e altri gravi problemi … Continua a leggere →

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Perché se togli le auto il traffico migliora, se togli i mezzi pubblici invece peggiora?

Pubblicato il novembre 20, 2016 da Gianni Lombardi

Basta fare un esperimento: in qualsiasi città se togli il traffico automobilistico i mezzi pubblici funzionano subito meglio. Se togli i mezzi pubblici, come nel caso di sciopero, la città si paralizza. È sufficiente questo per dimostrare che per i trasporti urbani … Continua a leggere →

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Il casco pieghevole per bicicletta

Pubblicato il novembre 19, 2016 da Gianni Lombardi

Il casco pieghevole per bicicletta, fatto in carta sagomata e accoppiata a nido d’ape in modo tale da assorbire gli urti, può essere tenuto in tasca e aperto per l’uso e può essere anche utilizzato in modalità usa e getta … Continua a leggere →

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Per ridurre il traffico la piramide deve essere rovesciata, così

Pubblicato il novembre 19, 2016 da Gianni Lombardi

Ecco la piramide inversa delle priorità con cui occorre pianificare il traffico urbano: Prima di tutto i pedoni, poi i ciclisti Le cargo bike per le consegne locali Il trasporto pubblico collettivo Taxi e trasporto merci Car sharing Auto privata … Continua a leggere →

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