Archivi categoria: Storia dell’automobile

La stampa e l’automobile. Breve storia di un grande dietrofront, ‘contrordine colleghi’: dalla guerra agli ‘Speed Demon’ agli inviti alla buona educazione

Pubblicato il Maggio 12, 2024 da Gianni Lombardi

Come sa chi segue la rubrica ‘Come i giornali e i giornalisti raccontano gli scontri stradali’, la stampa è spesso molto garantista e comprensiva con automobilisti, camionisti e conducenti di mezzi a motore che causano incidenti stradali. Non è sempre … Continua a leggere →

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Quanto erano pericolose le auto d’epoca? È corretto chiamarle ‘bare a quattro ruote’? Un secolo di incidenti stradali in Italia e negli Stati Uniti

Pubblicato il aprile 2, 2024 da Gianni Lombardi

Quanto erano pericolose le gloriose auto d’epoca? Parecchio, se si confronta l’andamento degli incidenti (e soprattutto dei morti e feriti) con il numero di auto circolanti. Nel 1937 in Italia ci sono stati circa 30.000 incidenti stradali con 40.000 feriti … Continua a leggere →

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Quali città nel mondo hanno risolto i problemi di congestione automobilistica e parcheggio? I più grandi esperti non sanno rispondere

Pubblicato il marzo 27, 2024 da Gianni Lombardi

Da diversi anni abbiamo chiesto ‘quali città al mondo hanno risolto i problemi di congestione automobilistica e parcheggio?‘ Quali sono riuscite lasciando piena libertà a tutti quelli che vogliono usare l’auto? Lo abbiamo chiesto ad architetti, urbanisti, pubblicitari, aziende automobilistiche, … Continua a leggere →

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‘Motonormativity’ (‘Motonormalizzazione’): come la ‘ggente’ considera i lati negativi dell’automobile con particolare indulgenza: incidenti, morti, feriti, inquinamento, disastri ambientali, tutto no problem…

Pubblicato il marzo 19, 2024 da Gianni Lombardi

Le persone più sensibili se ne sono accorte: quando si parla di automobili, i suoi lati negativi vengono considerati con particolare indulgenza: Tutto questo viene considerato come una serie di perdonabili ‘effetti collaterali’ di un oggetto per altri motivi sempre … Continua a leggere →

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Design automobilistico: Alfa Romeo Milano, il ‘piccolo suv’ lungo 4,2 metri…

Pubblicato il febbraio 15, 2024 da Gianni Lombardi

Come può osservare chiunque passeggiando per la strada, le automobili, i furgoni, i pick-up, i camion e persino gli scooter stanno diventando negli anni sempre più grandi e pesanti, in una crescita progettuale e di design talvolta grottesca (qui una … Continua a leggere →

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L’obesità dei suv. La larghezza delle auto cresce di 1 cm ogni due anni, generando mostri della strada che occupano sempre più spazio urbano e sono sempre più pericolosi per pedoni e ciclisti

Pubblicato il febbraio 7, 2024 da Gianni Lombardi

Le auto e i veicoli a motore continuano a crescere di dimensioni e peso. Lo vediamo ogni giorno sulle strade: scooter, motociclette, furgoni e camion diventano mediamente più grandi e pesanti, generando maggiore usura stradale, occupando più spazio e diventando … Continua a leggere →

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La grottesca crescita dei pick-up: sempre più grandi per trasportare il nulla [Axios]

Pubblicato il gennaio 4, 2024 da Gianni Lombardi

L’immagine sopra, tratta da questo articolo di Axios, è chiara: i pickup truck, camion da lavoro per artigiani e coltivatori diretti, stanno diventando sempre più grandi per trasportare sempre di meno. Questi veicoli stanno andando di moda anche in Italia, … Continua a leggere →

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L’ipocrisia dell’industria dell’auto (e dei governi Usa) [infografica]

Pubblicato il dicembre 27, 2023 da Gianni Lombardi

Nel diagramma sopra vediamo i veicoli più venduti negli Stati Uniti, stato per stato. Si tratta di quattro modelli di pick-up truck e un modello di suv. Ovvero: automezzi grossi, energivori, che consumano combustibile e risorse, inutilmente grandi. Certo, obietterà … Continua a leggere →

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Le grandi tappe della storia dell’automobile e dell’umanità: l’invenzione delle 4 frecce, indispensabili per la doppia fila e per giustificare ogni sosta in divieto (‘solo 5 minuti…’)

Pubblicato il dicembre 12, 2023 da Gianni Lombardi

La storia dell’umanità e della mobilità privata è fatta di piccole e grandi tappe. Qui una delle più grandi: L’invenzione delle doppie frecce, indispensabili per parcheggiare in doppia fila. Questa storica invenzione risale al 1966 e viene rivendicata dalla Ford … Continua a leggere →

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L’automobile non fa risparmiare tempo, invece aumenta le distanze percorse [Le Monde] [AGGIORNAMENTO]

Pubblicato il ottobre 6, 2023 da Gianni Lombardi

Secondo l’articolo Who could live without a car? Five graphs breakdown French people’s daily journeys pubblicato nell’edizione inglese del quotidiano francese Le Monde in media i francesi fanno tre spostamenti al giorno, per una durata totale di circa un’ora. Questa … Continua a leggere →

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