Archivi categoria: Storia dell’automobile

Fiat 500 cabriolet nel suo elegante allestimento ammazza bambini

Tanto bellina e tanto tenera, questa Fiat 500 in versione cabrio super estiva è una bara a quattro ruote. Basta superare i 40 km/h per trovarsi in pericolo di vita con qualsiasi incidente. In uno scontro frontale può sperare di … Continua a leggere

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Italia da dimenticare: le piazze trasformate in parcheggi [foto]

Negli anni 50, 60 e 70 molte piazze italiane, anche quelle storiche e monumentali più belle, sono state trasformate in parcheggi. Era una buona idea? Oppure è stato meglio, tra mille opposizioni di presunti ‘libertari’ e ‘progressisti’ dell’automobile, liberarle nei … Continua a leggere

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I touchscreen in auto distraggono e sono pericolosi –– Ma non è un problema perché se ammazza un pedone l’automobilista può sempre dire ‘non l’avevo visto’. Per forza: stava guardando il touchscreen

I cruscotti delle automobili perdono levette, pomelli e bottoni che vengono sostituiti da schermi e touchscreen sempre più grandi e più ricchi di funzioni. Ma c’è un problema: usare un touchscreen richiede più tempo e distrae dalla guida di più … Continua a leggere

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In 130 anni l’industria dell’auto non ha ancora risolto il problema del traffico. Per l’inquinamento sta cominciando ad avere risultati solo adesso. È o non è una tecnologia scadente e immatura? [AGGIORNAMENTO]

In 130 anni l’industria dell’auto, nonostante miliardi di investimenti in tecnologia di ogni tipo, non ha ancora risolto il problema del traffico, né ha trovato una soluzione economica ed efficiente al problema dei parcheggi in città. Il traffico urbano è … Continua a leggere

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Quiz. A cosa serve il Codice della strada? [Spoiler: per impedire che gli automobilisti si ammazzino tra loro e ammazzino troppi pedoni e ciclisti]

Il Codice della strada non serve a rendere tutti più sicuri sulle strade ma, molto cinicamente, a impedire che gli automobilisti ammazzino troppe persone. I complessi codici della strada che conosciamo oggi nascono essenzialmente negli anni 20-30 del secolo scorso … Continua a leggere

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Quanto erano pericolose le auto d’epoca? È corretto chiamarle ‘bare a quattro ruote’?

Quanto erano pericolose le gloriose auto d’epoca? Parecchio, se si confronta l’andamento degli incidenti (e soprattutto dei morti e feriti) con il numero di auto circolanti. Nel 1937 in Italia ci sono stati circa 30.000 incidenti stradali con 40.000 feriti … Continua a leggere

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Mercedes bomba stradale

Mercedes del 1937 con paraurti e frontale ammazza pedoni, portiere eietta passeggero, abitacolo ammazza automobilisti. Questa bellissima Mercedes-Benz del 1937 evidenza come, oltre cinquant’anni dalla costruzione della prima automobile da parte di Karl Benz, il design automobilistico fosse assolutamente rudimentale, … Continua a leggere

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Il segreto del marketing automobilistico

‘Il nostro principale lavoro nella ricerca è mantenere il consumatore ragionevolmente insoddisfatto di quello che ha.’ Così disse Charles F. Kettering, inventore, ingegnere e capo della ricerca della General Motors dal 1920 al 1947. (Citazione da ‘Rainow’s End, The Crash … Continua a leggere

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Superman dichiara guerra alle auto: ‘Più persone sono state uccise inutilmente dalle auto che durante la Guerra Mondiale!’

‘Action Comics’, maggio 1939. Superman era nato da un anno e in questo numero affronta un pericolo che in pochi anni, aveva ammazzato più americani della I Guerra Mondiale: l’automobile, i guidatori imprudenti e i pirati della strada. È interessante … Continua a leggere

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Potenza uguale sicurezza. Una bugia che va avanti dal 1906

Quello sopra è un annuncio pubblicitario del 1906 per la Ford Modello K a 6 cilindri. I vantaggi: Meno vibrazioni ed erogazione costante come il motore elettrico (a inizio 1900 le auto elettriche avevano una discreta diffusione ed erano preferite … Continua a leggere

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