Archivi tag: ingombro urbano

Ecco perché abbiamo bisogno di meno parcheggi e più mezzi pubblici, marciapiedi e piste ciclabili

Nell’immagine sopra vediamo un appartamento di 45 metri quadri a confronto con lo spazio necessario per parcheggiare un’auto. Questo non si limta al solo posto auto ma comprende anche tutto lo spazio necessario per entrare e uscire dal posto auto. … Continua a leggere

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Design automobilistico: Alfa Romeo Milano, il ‘piccolo suv’ lungo 4,2 metri…

Come può osservare chiunque passeggiando per la strada, le automobili, i furgoni, i pick-up, i camion e persino gli scooter stanno diventando negli anni sempre più grandi e pesanti, in una crescita progettuale e di design talvolta grottesca (qui una … Continua a leggere

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L’obesità dei suv. La larghezza delle auto cresce di 1 cm ogni due anni, generando mostri della strada che occupano sempre più spazio urbano e sono sempre più pericolosi per pedoni e ciclisti

Le auto e i veicoli a motore continuano a crescere di dimensioni e peso. Lo vediamo ogni giorno sulle strade: scooter, motociclette, furgoni e camion diventano mediamente più grandi e pesanti, generando maggiore usura stradale, occupando più spazio e diventando … Continua a leggere

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Il disegno che spiega perché ci sono sempre problemi di parcheggio (24 ore nella vita di un’automobile privata)

Le auto private stanno ferme più del 95% del tempo. Un’auto che viene usata 2 ore al giorno per andare al lavoro – e viene usata molto – sta parcheggiata 22 ore al giorno. Un’auto che viene usata per accompagnare … Continua a leggere

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L’impatto ambientale dei parcheggi

I parcheggi occupano ampi spazi di territorio urbano e anche extraurbano. Ogni posto auto richiede in media 25 mq di spazio, e per parcheggiare 400 automobili serve un ettaro di spazio. Non solo: ogni auto per circolare ha bisogno di … Continua a leggere

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