Archivi del mese: febbraio 2018

La bicicletta è il veicolo più usato nel centro di Londra durante le ore di punta [City of London]

Pubblicato il febbraio 27, 2018 da Gianni Lombardi

“I volumi di traffico di tutti i veicoli sono diminuiti di due terzi negli ultimi vent’anni almeno di un terzo, ” dice un nuovo rapporto dalla City of London Corporation. “Eccetto le biciclette,” aggiunge il rapporto, basato sulle rilevazioni nei … Continua a leggere →

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Perché il treno è più efficiente dell’automobile, soprattutto per pendolari e turisti [infografica]

Pubblicato il febbraio 26, 2018 da Gianni Lombardi

Per trasportare 1.000 persone basta un treno con 8 vagoni. In autobus o in pullman servono 15 veicoli. Per trasportarle in automobile servono da un minimo di 250 a un massimo di 1.000 automobili, con un numero realistico intorno a … Continua a leggere →

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Anche BMW, come Volkswagen, mentiva sulle emissioni di alcune sue auto diesel, Serie 5 e 7 [Der Spiegel]

Pubblicato il febbraio 26, 2018 da Gianni Lombardi

Le aziende automobilistiche sono abituate a mentire su consumi, inquinamento ed emissioni dei loro motori. Uteriore conferma. Il presidente della Bmw aveva dichiarato che non si sono sistemi che modificano il comportamento dei motori diesel Bmw. Adesso, secondo lo Spiegel, … Continua a leggere →

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Quiz. Perché la confusa normativa che vieta ai ciclisti di pedalare sulle strisce (ma non sempre) è sbagliata?

Pubblicato il febbraio 25, 2018 da Gianni Lombardi

Se pedalare sulle strisce bianche è così pericoloso (perché secondo alcuni le auto non ti vedono) come mai in un incrocio con diritto di precedenza l’auto che ha il diritto di precedenza non deve andare a passo d’uomo? Un’auto che … Continua a leggere →

Pubblicato in Ciclismo urbano, Codice della strada, Quiz. Verifica la tua conoscenza del codice della strada e dei problemi della mobilità urbana | Contrassegnato , , , , , | Lascia un commento

Uccisa dal marito: è femminicidio. Uccisa da un rapinatore: allarme sicurezza. Uccisa da un migrante: è un’invasione. Uccisa da un suv: sì, ma è solo un incidente… È giusto?

Pubblicato il febbraio 23, 2018 da Gianni Lombardi

Se una donna viene uccisa dal marito è un femminicidio e parte la solidarietà politica e femminile. Se una donna viene uccisa da un rapinatore scatta l’emergenza sicurezza e la richiesta di leggi speciali. Se viene uccisa da un migrante, … Continua a leggere →

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Auto, bici o pedone, l’importante è rispettare le regole… bla bla bla [Bmw Italia]

Pubblicato il febbraio 19, 2018 da Gianni Lombardi

Quanti recitano lo stupido mantra che per risolvere ogni problema di circolazione stradale “basterebbe rispettare le regole”? E aggiungono che il problema non è tanto il mezzo ma il comportamento, sottintendendo che quindi andare in macchina, in bici o a … Continua a leggere →

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La solita campagna pubblicitaria all’acqua di rose, del tipo: “vittime, fatevi da parte” [video] [aggiornamento]

Pubblicato il febbraio 17, 2018 da Gianni Lombardi

Guarda il trailer, per renderti conto di quanto è noiosa, e inefficace, questa campagna: La Fondazione Ania e la Federazione Ciclistica Italiana – in collaborazione con la Polizia di Stato e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – hanno presentato nella sala Giunta del Coni a Roma il progetto “Sicuri … Continua a leggere →

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78% degli spostamenti in centro a Londra vengono fatti a piedi [Living Streets]

Pubblicato il febbraio 16, 2018 da Gianni Lombardi

Esci dall’auto Un altro modo di guardare al traffico urbano (Free exchange, 20 gennaio) è considerare che la facilità di muoversi è largamente determinata da problemi di spazio. Per le auto ne serve moltissimo, la metropolitana ne crea scavando tunnel … Continua a leggere →

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Quello che Elon Musk non ha capito del traffico

Pubblicato il febbraio 15, 2018 da Gianni Lombardi

Elon Musk è un genio ed è ammirevole per le sue capacità imprenditoriali e organizzative, ma non ha capito come funziona il traffico. Il problema chiave è che le auto private stanno ferme per il 95% del tempo e sono … Continua a leggere →

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Quanto è lunga una fila di 50 automobili? [Molto più di quel che pensi: da 250 metri a 4,5 km]

Pubblicato il febbraio 14, 2018 da Gianni Lombardi

Dipende se sono parcheggiate o in movimento, e in questo caso a quale velocità: Questi semplici calcoli dimostrano anche il fatto che, per far transitare molte automobili (non per far passare la propria automobile più velocemente possibile, la differenza è … Continua a leggere →

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