Archivi del mese: ottobre 2015

Incidenti stradali: in alcuni paesi africani, peggio della malaria [The Economist]

Pubblicato il ottobre 29, 2015 da Gianni Lombardi

Nel mondo gli incidenti stradali sono la principale causa di morte nella fascia d’età fra il 15 e i 29 anni, secondo l’Organizzazione Mondiale della Sanità (WHO, World Health Organization). In molti paesi africani, fra cui Kenia, Etiopia, Sudafrica e Sudan, … Continua a leggere →

Pubblicato in Motori e dolori | Contrassegnato , , , , , | 4 commenti

Abbigliamento antipioggia in bicicletta (per chi lavora e pedala in città)

Pubblicato il ottobre 29, 2015 da Gianni Lombardi

La paura della pioggia e del freddo è molto sopravvalutata da chi non va in bicicletta, non corre o non va in moto. In realtà, salvo il caso di temporali molto forti con vento e fulmini (durante i quali è … Continua a leggere →

Pubblicato in Ciclismo urbano, Consigli tecnici | Contrassegnato , , , | 1 commento

L’urbanità dimenticata

Pubblicato il ottobre 29, 2015 da Gianni Lombardi

Originally posted on Mammifero Bipede:
Ieri pomeriggio ho avuto l’opportunità, quasi per caso, di assistere ad una presentazione del lavoro di Daniel Latorre, architetto newyorkese membro di Project for Public Spaces, realtà operante da anni sui temi della progettazione dal…

Pubblicato in Storia dell'automobile | Contrassegnato , , , , | Lascia un commento

Se fai le piste ciclabili il traffico migliora anche per le auto. Questi video lo dimostrano

Pubblicato il ottobre 28, 2015 da Gianni Lombardi

Il filmato qui sopra, che riporta 15 minuti di abituale vita quotidiana in una via di Roma recentemente ristrutturata, di fianco alla stazione Termini, dimostra bene come si “crea” il traffico: con le auto. Ad esempio, un’auto che bloccata in coda per … Continua a leggere →

Pubblicato in Automobile, Trasporto sostenibile | Contrassegnato , , , , | 1 commento

Usa: le strade non le pagano gli automobilisti [studio]

Pubblicato il ottobre 27, 2015 da Gianni Lombardi

Secondo uno studio dello US Pirg (US Public Interest Research Group) gli automobilisti pagano, attraverso le tasse sulle auto, solo una porzione dei costi di costruzione e manutenzione stradale. Il resto viene sovvenzionato o coperto dal contribuente, talvolta a danno di … Continua a leggere →

Pubblicato in Storia dell'automobile, Trasporto sostenibile | Contrassegnato , , , | Lascia un commento

Ma cos’è “Verso la Transizione?”

Pubblicato il ottobre 26, 2015 da Gianni Lombardi

Originally posted on verso la transizione:
Ci sono idee nuove basate su principi antichi, che molti stanno realizzando e altrettanti vorrebbero fare. Cos’è Verso la Transizione e di cosa tratterà l’iniziativa a Villa Le Pianore del 7 e 8 novembre prossimi? Non sarà…

Pubblicato in Segnalazioni | Contrassegnato , , | Lascia un commento

Perché in città è essenziale andare a meno di 30 kmh per prevenire incidenti

Pubblicato il ottobre 25, 2015 da Gianni Lombardi

Questa immagine spiega bene i motivi per cui in città andare a velocità superiori ai 30 kmh comporta un grande pericolo in caso di imprevisto per tutti gli utenti deboli della strada: bambini, animali, ciclisti, anziani, donne con passeggini, motociclisti: … Continua a leggere →

Pubblicato in Consigli tecnici, Educazione stradale, Prevenzione incidenti | Contrassegnato , , , | 3 commenti

Se fai le piste ciclabili il traffico migliora anche per le auto. Questo video lo dimostra

Pubblicato il ottobre 23, 2015 da Gianni Lombardi

Il traffico di Copenhagen nell’ora di punta. Come si vede, grazie alla pista ciclabile (che fa parte di una rete vastissima e capillare) i flussi migliorano anche per le automobili e i mezzi pubblici. (Segnalazione presa da Bikeitalia)

Pubblicato in Bici nel mondo, Ciclismo urbano | Contrassegnato , , | Lascia un commento

In città, tutti i giorni in auto, alla velocità di una bicicletta… [SaiUnipol]

Pubblicato il ottobre 20, 2015 da Gianni Lombardi

UnipolSai ha reso noti alcuni dati sulla circolazione delle auto con installata la scatola nera che ne registra velocità, tempi di percorrenza e comportamenti del guidatore. Si tratta di circa 2,4 milioni di automobili, pari a circa l’8% delle automobili … Continua a leggere →

Pubblicato in Automobile, Motori e dolori | Contrassegnato , , , , , | 30 commenti

A Berlino il 46% degli abitanti non possiede un’auto, 90% possiede la bicicletta

Pubblicato il ottobre 19, 2015 da Gianni Lombardi

Da  “Il Mitte Berlino”: In Germania è aumentata l’età media di chi acquista l’auto: 46 anni nel 1995 ; 52 anni nel 2013; Berlino: il 46 per cento degli abitanti non possiedono un’auto di proprietà (2013); Monaco, la maggior parte … Continua a leggere →

Pubblicato in Automobile, Bici nel mondo | Contrassegnato , , , | 3 commenti