Archivi del mese: novembre 2017

Automobilisti pericolosi: quelli che “conoscono le strade”…

Pubblicato il novembre 30, 2017 da Gianni Lombardi

A molti automobilisti sembra un comportamento naturale e innocente, ma è spesso molto più pericoloso di quel che sembra. Si tratta dell’automobilista che “conosce le strade” e usa regolarmente questa o quella scorciatoia per evitare semafori o traffico. Si tratta … Continua a leggere →

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Gli enormi sprechi dell’automobile privata

Pubblicato il novembre 29, 2017 da Gianni Lombardi

Un’auto di proprietà giace per il 92% del suo tempo inutilizzata. L’86% del carburante non raggiunge le ruote. Questi sprechi non possiamo più permetterceli. Forum Innovazione Mobilità Sostenibile 5 dicembre 2017 @forummobilita

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Metà degli automobilisti superano i limiti di velocità… rischiando incidenti e morti [Oms]

Pubblicato il novembre 28, 2017 da Gianni Lombardi

Una delle principali cause di incidente stradale è la velocità. Per molti automobilisti (e per le case produttrici di automobili) è un argomento tabù, perché la velocità è alla base del pericoloso concetto di guida sportiva e uno degli argomenti … Continua a leggere →

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Le aziende automobilistiche non capiscono niente di mobilità. Se ne capissero, probabilmente non farebbero automobili

Pubblicato il novembre 28, 2017 da Gianni Lombardi

Sulla Stampa un interessante articolo sulle piste ciclabili del futuro come le immagina Bmw. Sopraelevate, ricoperte, riscaldate. Sotto alle piste, il solito traffico automobilistico… Peccato che l’avveniristico scenario abbia diversi problemi molto evidenti: Prima di tutto, il concetto di pista … Continua a leggere →

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Vuoi meno incidenti stradali e meno morti? Occorre ridurre la velocità in città

Pubblicato il novembre 27, 2017 da Gianni Lombardi

Questo grafico evidenzia bene l’urgenza e la necessità di ridurre la velocità in area urbana, da 50 km/h a 30 Km/h: la maggior parte degli incidenti stradali e dei morti da incidente stradale avvengono in città, sulle strade urbane. La … Continua a leggere →

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In bicicletta a Roma [video]

Pubblicato il novembre 26, 2017 da Gianni Lombardi

I ciclisti sono indisciplinati? Forse prima di affermarlo sarebbe opportuno fare qualche pedalata a Roma, muniti di videocamera, per documentare quello che vede un ciclista circolando per la capitale d’Italia. Lo fa Vegancycle, un pendolare romano in bicicletta. Qui il … Continua a leggere →

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In Italia il 60% degli spostamenti abituali sono sotto i 5 km [Isfort]

Pubblicato il novembre 25, 2017 da Gianni Lombardi

Secondo l’Istituto superiore di formazione e ricerca per i trasporti(Isfort) l’automobile è utilizzata dall’83 per cento degli italiani, nonostante il 60% degli spostamenti abituali non superi i cinque chilometri, il 40% i due chilometri e il 15% un chilometro. Da Ciclabilità, primo ok della Camera … Continua a leggere →

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In bici serve lo specchietto retrovisore? Risposta breve: poco, e in genere solo per chi ha problemi di cervicale

Pubblicato il novembre 23, 2017 da Gianni Lombardi

In bici serve lo specchietto retrovisore? Dipende. Molti automobilisti che non vanno in bicicletta considerano un’inspiegabile omissione il fatto che lo specchietto retrovisore non sia obbligatorio anche in bicicletta. Si tratta in genere di automobilisti che non vanno in bicicletta da … Continua a leggere →

Pubblicato in Quiz. Verifica la tua conoscenza del codice della strada e dei problemi della mobilità urbana | 7 commenti

Lavori urgenti per Viareggio… Di cui i sindaci non si sono mai accorti

Pubblicato il novembre 22, 2017 da Gianni Lombardi

Mentre il sindaco di Viareggio e la giunta continuano a perdere tempo dietro la chimera dell’Asse di penetrazione, la superstrada che dovrebbe attraversare la Pineta di Levante portando più auto e più traffico in Darsena, ci sono lavori molto più … Continua a leggere →

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Mobilità urbana. Pubblicitari e tecnici di marketing: disinformati o inesperti?

Pubblicato il novembre 21, 2017 da Gianni Lombardi

È difficile discutere di mobilità urbana moderna con pubblicitari e presunti tecnici esperti di marketing automobilistico. O si chiudono a riccio, oppure esprimono obiezioni banali e quasi sempre uguali: “Roma non è Amsterdam”, “Milano non è Copenhagen”, “l’auto è una … Continua a leggere →

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