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Quando ti fermi, che sia un semaforo od uno stop, lascia spazio per far passare i ciclisti [Anas]
#ANASinforma quando ti fermi, che sia un semaforo od uno stop, lascia spazio per far passare i ciclisti (Art. 182 CdS). E quando stai per sorpassare una bicicletta: non rischiare, aspetta: lascia sempre lateralmente almeno un metro e mezzo #salvaiciclisti … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo urbano, Codice della strada
Contrassegnato Anas, Bicicletta, ciclismo sportivo, ciclismo urbano, ciclisti
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Bambini italiani (e genitori) pigri: solo il 26% va a scuola a piedi o in bici. Record positivo a Bolzano: più del doppio della media nazionale
In Italia genitori e bambini sono pigri e troppo auto-dipendenti: solo il 26,9% vanno a scuola a piedi o in bici, con il record negativo in Molise (24%) e il record positivo a Bolzano in Trentino Alto Adige: un 60% … Continua a leggere
Pubblicato in Camminare in città, Ciclismo urbano, Trasporto sostenibile, Urbanistica
Contrassegnato bambini, Italia, mobility manager, scuole
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In città l’auto è il veicolo più costoso e inefficiente [City of Vancouver]
Confronto delle capacità di trasporto persone dei diversi mezzi di trasporto. Dati della città di Vancouver. È evidente la minore efficienza e produttività dell’automobile rispetto a tutti gli altri mezzi di trasporto, compresi andare a piedi e andare in bicicletta, … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo urbano, Trasporto sostenibile
Contrassegnato mobilità, trasporti, Urbanistica
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Andare al lavoro in auto costa alla società 52$ per viaggio; andare in bici 2,8$ [Deloitte, Melbourne]
I costi sociali di usare l’automobile come mezzo principale per la mobilità sono elevatissimi. Lo documenta uno studio Deloitte condotto sulla realtà australiana. L’Australia spende ogni anno circa 38 miliardi di dollari fra infrastruttura stradale e incidenti stradali ma raccoglie … Continua a leggere
Pubblicato in Automobile, Ciclismo urbano, Trasporto sostenibile
Contrassegnato automobile, costi pubblici, costi sociali, Daniel Terrill, David Somek, Deloitte Australia, incidenti, Inquinamento, Melbourne, smog, tpl, trasporti, trasporto urbano
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La scuola dei tuoi figli ce l’ha il “Mobility Manager” che risolva i problemi del traffico intorno a scuola? Se non ce l’ha, cosa aspettano? Informati e fai pressione
La legge 221/15 ha istituito la figura del Responsabile della Mobilità per le scuole, partendo dal presupposto che ogni istituto scolastico muove centinaia di persone ed è un importante attrattore di traffico in qualsiasi città. Questa figura è su base … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo urbano, Trasporto sostenibile
Contrassegnato scuole, sicurezza, traffico
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L’agente di commercio milanese che fa 50 km ogni giorno in bicicletta elettrica
Guido è un agente di commercio di Cusago che andava ogni giorno in auto a Milano per visitare i suoi clienti, percorrendo circa 50 km al giorno in auto, con circa 30 kg di cataloghi e materiale. Qui c’è la … Continua a leggere
Pubblicato in Ciclismo urbano
Contrassegnato agente di commercio, bicicletta a pedalata assistita, Bicicletta elettrica, cargo bike, lavoro, pendolari
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Non è mai esistita un’età d’oro dei parcheggi… e se vuoi realizzare tutti i posti auto che servirebbero, occorre un’enormità di spazio urbano [video]
Per molti ingenui automobilisti risolvere il problema dei parcheggi è facile: basta costruire più posti auto. E anche in Italia molti sindaci e costruttori altrettanto ingenui (ma qualche volta in mala fede) cercano di accontentarli. In realtà, come dimostra l’esperienza … Continua a leggere
Pubblicato in Automobile, Urbanistica
Contrassegnato dispersione urbana, Parcheggi, pendolari, pianificazione urbana, suburbia, trasporti pubblici, uffici, urban planning, urban sprawl, Urbanistica
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Zona 20: precedenza ai pedoni, libertà per i ciclisti, prudenza a passo d’uomo per gli automobilisti
Migliorare la circolazione e la vivibilità di molti quartieri residenziali e zone semi-centrali vicine ai centri storici può essere molto semplice: basta implementare delle zone 30 e zone 20. In Francia nelle zone 20 i pedoni hanno la precedenza assoluta, … Continua a leggere
Pubblicato in Camminare in città, Ciclismo urbano, Urbanistica
Contrassegnato moderazione del traffico, traffic calming, zona 20, zona 30, ztl
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La ‘Congestion Charge’ (far pagare un pedaggio per entrare in centro in macchina) discrimina i poveri? [La risposta è NO]
Un’obiezione che molti fanno istintivamente di fronte alle proposte di Congestion Charge, Ecopass ovvero forme di pedaggio per entrare in automobile in specifiche aree urbane ad alto traffico è che penalizzi “i poveri” perché li costringe a pagare un’ulteriore balzello … Continua a leggere
Automobilisti pericoli pubblici. Oltre metà non guardano se ci sono pedoni o ciclisti quando voltano a destra [Università di Toronto]
Secondo una ricerca coordinata dalla professoressa Birsen Donmez dell’Università di Toronto, oltre metà degli automobilisti esaminati non guarda se ci sono ciclisti o pedoni prima di svoltare a destra con l’auto. La ricerca è stata fatta studiando i movimenti oculari degli … Continua a leggere
Pubblicato in Automobilisti pericoli pubblici, Ciclismo urbano, Prevenzione incidenti
Contrassegnato errori alla guida, prevenzione incidenti
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