Archivi del mese: dicembre 2021

Il centro di Siena a confronto con uno svincolo autostradale di Houston (stessa scala)

Una cosa di cui molti non si rendono conto è l’enorme spazio che le infrastrutture automobilistiche richiedono. Nelle due foto sopra si vede il centro di Siena, con la famosa Piazza del Campo ben visibile al centro, a confronto con … Continua a leggere

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Perché in città pedalare troppo a destra è pericoloso. Quattro tipici incidenti auto-bici causati da disattenzione dell’automobilista che non nota il ciclista troppo a destra

Il ciclista non viene considerato dall’automobilista perché è troppo a destra o è nascosto da oggetti a bordo strada. L’automobilista nell’auto rossa svolta a sinistra e considera solo l’auto bianca per effettuare la svolta perhé non vede il ciclista L’automobilista … Continua a leggere

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Design e progettazione automobilistica alla faccia della sicurezza: sulle Tesla si può giocare anche mentre si guida [New York Times]

Come dimostrato dalla storia dell’automobile e anche la cronaca più recente, quando possono, e quando non sono obbligate dalla legge, le case automobilistiche privilegiano le prestazioni e le funzioni utili ai fini di marketing alla sicurezza stradale. E lo fanno … Continua a leggere

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General Motors: nel 1960 elimineremo code e incidenti stradali nelle città [Futurama, 1939, foto, video]

Molti esperti di trasporti e appassionati di automobili, quando si domanda come mai le industrie dell’auto non sono mai riuscite a risolvere il problema di traffico, congestione, parcheggi e incidenti, rispondono, con formalismo burocratico, che la soluzione non spetta all’industria … Continua a leggere

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Velocità e sicurezza: i freni ultrapotenti della tua auto NON sono sufficienti. In città ci vogliono limiti più bassi

Molti presunti esperti di automobil – nelle discussioni da bar e da social network – sostengono che i limiti di velocità andrebbero alzati perché le auto moderne ‘sono molto più sicure’. Ammesso che questo sia vero (e per i pedoni … Continua a leggere

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La guida pericolosa non sempre sembra pericolosa. Ma lo è [Tom Flood, video]

Una donna guida tranquilla sorseggiando una bevanda (cosa esplicitamente consentita in alcuni paesi, tollerata in molti e incoraggiata di fatto dalla presenza di portabicchieri in molti modelli di automobili). Chi direbbe che è guida aggressiva e pericolosa? Lei sembra la … Continua a leggere

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A Roma il pericolo sui marciapiedi è tutta colpa dei monopattini… Dicono quelli che non ne sanno niente [video, Bringyoubike]

Se, dopo aver visto questo video, continui a pensare che il problema siano i monopattini sui marciapiedi, stai sbagliando qualcosa. In particolare, non hai ben chiare le priorità e le soluzioni. Qui il canale Youtube di Bringyourbike con numerosi altri video sul … Continua a leggere

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Le auto elettriche sono veramente sostenibili?

Le auto elettriche, categoria di cui fanno parte le Tesla, in termini di sostenibilità sono un po’ meglio delle auto tradizionali: Non producono gas inquinanti in ambito locale Indipendentemente da come e dove viene prodotta l’elettricità, il motore elettrico è … Continua a leggere

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Perché ‘Radio Pubblicità’ in Passeggiata può essere controproducente

Mettere una colonna sonora per valorizzare un’area pedonale può essere una buona idea, per esempio per sottolineare delle giornate speciali: il weekend, le Feste, il periodo di Carnevale, la festa patronale, Pasqua, il 25 Aprile, una fiera artigianale, eccetera. Sempre … Continua a leggere

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Vietare i monopattini perché sono pericolosi? Con la stessa logica sarebbe meglio vietare queste: pericolose, rumorose e molto diseducative

Molti suggeriscono di vietare i monopattini elettrici perché sono pericolosi. In parte è vero, ma come tutti i veicoli, è principalmente un problema di velocità. A bassa velocità (6-12 km/h) non sono più pericolosi di camminare a passo svelto o … Continua a leggere

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