Archivi del mese: marzo 2019

Come andare in bici con spesa e bambini [foto]

Come si vede nella composizione fotografica di famiglie olandesi in bicicletta, usare la bici invece della seconda auto per trasportare bambini e piccole spese è facile e sicuro… nelle città dove viene dato l’adeguato spazio alla ciclabilità. In Italia la … Continua a leggere

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L’ottusa irrazionalità di quelli che odiano i ciclisti

Tre famose vignette che dimostrano quanto sono stupidi quelli che odiano i ciclisti. Esaminiamole una per una. Molte persone affermano pubblicamente di odiare i ciclisti, e non si vergognano di farlo. Secondo alcuni esponenti di questo pensiero irrazionale odiare i … Continua a leggere

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Chi abita entro 300 m da una pista ciclabile fa più attività fisica e usa meno l’auto [studio]

Secondo uno studio fatto a Vancouver e pubblicato su ScienceDirect, chi abita entro 300 metri da una pista ciclabile, dopo la sua apertura ha visto una crescita della propria attività fisica (il raddoppio del tempo dedicato a camminare o pedalare), … Continua a leggere

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15 curiosità e strane storie dell’automobile che in gran parte neanche i giornalisti di Quattroruote sanno

Molti esperti di automobili sanno tutto di prezzi, cilindrate e prestazioni ma non sanno nulla di come questo oggetto è diventato così dominante, anche in modo molto dannoso, nella vita moderna. In pratica, non sanno nulla della storia e della … Continua a leggere

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Analisi costi-benefici dell’automobile in Europa: 500 MILIARDI di euro di *costi* sociali…

Secondo un’analisi dei costi sociali di automobile, bicicletta e andare a piedi, in tutta Europa il passivo generato dall’uso dell’automobile ammonta a circa 500 miliardi di euro di costi sociali. Invece l’uso della bicicletta e gli spostamenti a piedi generano … Continua a leggere

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Giardini trasformati in parcheggi. Il sottile degrado urbano creato dai posti auto obbligatori…

Il vincolo di ‘creare’ posti auto in caso di ristrutturazioni urbane e nuove costruzioni comporta in alcuni casi risultati paradossali, il primo dei quali perdere aree verdi e, per chi abita nella casa o nella palazzina, perdere i vantaggi di … Continua a leggere

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Il casco è utile a *piedi*, in bici e in *automobile* perché sono analoghe le probabilità di trauma cranico. Ecco perché… [video]

Questo filmato spiega bene perché il casco in bici è utile, ma non è una buona idea renderlo obbligatorio perché fa diminuire l’uso della bicicletta. Inoltre le probabilità di trauma cranico sono analoghe andando a piedi, andando in bici e … Continua a leggere

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