Archivi tag: strade

Le previsioni sballate dell’Industria Auto & Strade in pubblicità e stampa

L’Industria dell’Auto e la gemella interessata Industria delle Costruzioni Stradali hanno sempre fatto grandi promesse di libertà, benessere e grandi soluzioni dei problemi. In particolare per risolvere il problema dei problemi, il traffico. Ma ha sempre raccontato balle, fatto previsioni … Continua a leggere

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Allargano la superstrada e il traffico aumenta. Due esempi di ‘domanda indotta’: se allarghi le strade, incoraggi l’uso dell’auto [Governing]

Fra gli addetti ai lavori e gli storici dei trasporti ci sono pochi dubbi: costruire nuove strade o allargarle comporta un incremento del traffico automobilistico in pochi mesi o anni. È vero che intuitivamente molti pensano ‘se la strada è … Continua a leggere

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Pedoni e ciclisti litigano per gli avanzi, mentre gli automobilisti si mangiano tutto lo spazio urbano [vignetta]

La vignetta rappresenta bene il conflitto per lo spazio urbano in molte città, nel mondo e in Italia: pedoni e ciclisti si contendono le briciole, mentre chi si è mangiato tutto lo spazio urbano pubblico, l’automobilista, ne vorrebbe ancora di … Continua a leggere

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Il gioco delle tre carte dell’industria Auto & Strade

L’industria dell’auto non si preoccupa dei costi delle strade e del traffico, perché sono costi che devono affrontare altri I costruttori di strade non si preoccupano dei costi dei veicoli, perché sono costi che devono affrontare altri Gli automobilisti non si … Continua a leggere

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Fenomeno della domanda indotta: gli esperti di marketing lo capiscono meglio degli esperti di auto

Tempo fa Elon Musk contestò la teoria della domanda indotta, definendola irrazionale. Qui c’è un articolo che difende le tesi di Musk, dicendo che non sono del tutto sbagliate. L’articolo però termina con un esempio che induce a pensare che … Continua a leggere

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Distribuzione degli spazi urbani per automobilisti, ciclisti, pedoni e utenti dei mezzi pubblici

Quanto spazio viene dato alle auto rispetto a quello che viene concesso ai pedoni, ciclisti e utenti dei mezzi pubblici? L’immagine lo rappresenta bene, in modo simbolico ma efficace. Fino al 70% dello spazio urbano non costruito (dipende dalle città) … Continua a leggere

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Il giro vizioso che fa diventare ‘indispensabile’ l’automobile

L’automobile privata è particolarmente efficiente quando ci sono poche auto e tante strade. È la situazione di molte aree extraurbane poco popolate, e dei primordi dell’automobilismo in molti paesi. Era così negli Stati Uniti negli anni 20 e in Europa … Continua a leggere

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Perché il traffico non è un liquido e non può essere trattato come tale [AGGIORNAMENTO]

Secondo una concezione urbanistica vecchia e superficiale, il traffico automobilistico può essere considerato come un liquido. Questo presuppone due fenomeni, entrambi sbagliati nel caso delle automobili e del traffico veicolare a motore: Aumentando il diametro del tubo aumenta la portata … Continua a leggere

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Sicurezza stradale: il presidente dell’Aci propone un’idea vecchia e ridicolizzata già nel 1927…

Il Presidente dell’Aci manda un tweet preoccupato per i pedoni e ciclisti uccisi sulle strade da automobili, furgoni e camion. Quale soluzione propone? Un combinato disposto di due strategie vecchie come il cucco e totalmente inefficaci: La sicurezza stradale si … Continua a leggere

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Quiz. Come mai ogni inverno le strade si riempiono di buche mentre questo non succede né ai marciapiedi né alle piste ciclabili?

È semplice: perché le buche vengono scavate dal continuo passaggio di automobili del peso di 1-2,5 tonnellate, furgoni del peso di 2-3,5 tonnellate e camion ancora più pesanti. Le buche, semplificando, si formano così: Comincia una crepa, causata da difetti … Continua a leggere

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